Servus,

je nachdem was du eingestellt hast an deinem Regler ist entweder der Unterspannungsschutz deaktiviert, dennoch müsste der Wagen fahren.
Für mich klingt das eher danach, dass die Leerlaufposition verstellt ist und daher der Regler nicht "startet".
Unter dem LInk findest du die Anleitung zum Slash 2WD brushed, dort wird die Kalibrierung erklärt.

Hast du eventuell noch einen anderen Akku um diesen als Ursache auszuschließen?

Bis dahin
mFG Chris

@Moderator: Bitte in die richtige Kategorie verschieben

Teile uns doch bitte mit, was die Lösung deines Problems war, so dass jemand der vielleicht auch danach sucht es auch rausfindet