Beiträge von voneboy

Guten Morgen Welt!!

Dann bringen Wir mal den Tread ins Jahr 2025

Ihr denkt Nitros sind Tod,gibt nur noch Brushless und auf dem Wasser sowieso? Falsch, nichts da

Gern fange ich mal mit einer kleinen Fotomontage an welches ich erstellt habe um das Semiscale Darsein von eines der schönsten je erbauten Nitrobetriebene Hydroplanes zu zeigen,richtig..Von der Proboat Miss Formula im Maßstab 1:12

Vergangenen Sommer wurde damit begonnen das Modell zu erwachen, Wie von mir gewohnt wurde das Einlaufen in verschiedenen Phasen unterteilt,doch wie kann man sich Phase 1 bei einem Boot vorstellen? Nun ,Bilder sagen auch da Bekanntlich mehr als Tausend Worte

Wie hier zu sehen wird der Motor in dieser Phase da sich das Boot ja nicht bewegt künstlich mit einer externen Wasserpumpe mit Kühlwasser versorgt :

Wie war der erste Start?

Nun , es startete "Gar nicht" Dafür jedoch spritzte es sofort Feucht fröhlich Kraftstofffontänen aus dem Vergaser heraus

Schnell wurde mir klar dass es bei der damaligen Inspektion des Motors ein grober Fehler gewesen ist die LSN unkontroliert zu belassen.Tatsächlich hatte ich darauf vertraut dass "Dynamite",oder besser gesagt "SH Engines" im Stande gewesen wäre die Werkseinstellung dort korrekt einzustellen,da diese an der HSN tatsächlich stimmte. Nun,man lernt nie aus und glaubt mir,es war der letzte Motor in meinem Leben wo ich die LSN unkontroliert belasse.

Dank der Einbauposition ist es zwar durchaus Möglich mit viel Feingefühl zwecks kleine Korrekturen diese nachzustellen ,für eine Grundeinstellung hiess es jedoch,dass ich den gesamten Vewrgaser erstmal ausbauen durfte,was ich auch getan habe.

Beim zweiten Versuch mit korrekter Einstellung verlief der erste Start aber dann recht unkritisch

Allerdings und Glücklicherweise gleich bei Phase1 in meiner "Wassermuschel" meinte sich das Endstück vom Antriebsstrang ,welches bei RC Boote typischerweise entweder mit Locktite verklebt oder hart gelötet wird, sich zu lösen..Hach ein Hoch auf die "RTR" Auslieferung

Nun besser in der kleinen "Wassermuschel" als irgendwo im Grunde eines Gewässers..So wurde diese von mir Fachmännisch angeschliffen,entfettet und mit einem speziellen Locktite verklebt,wie ich es bei sämtlichen nicht "ready to rebuild" Boote es mache.Da wird sich NICHTS mehr lösen.

In der Zwischenzeit habe ich mir einen vernünftigen Beryllium Propeller in den Staaten fertig machen lassen mit dem Ursprung als Rolling "Octura Y535" welches sich für diesen Hydroplane in sämtlichen US Foren als Optimal entpuppt hat. Was bedeutet "fertig machen lassen" ? Nun,der Prop wurde in Handarbeit ausgedünnt geschärft und Feingewuchtet ,es gibt nähe New York da einen sehr Renovierten Laden Namens "Offshore electrics" welches soetwas macht.

Der Prop der dabei ist ,ist absolut nicht zu gebrauchen,nicht auszudenken welche Konsequenzen es für den Antriebsstrang und Motor hätte wenn dieser bei Volllast im Betrieb bricht..

Aber ein "RTR" wäre kein "RTR" wenn es nicht noch einige Details gäbe welche geändert gehören, schliesslich ist es Modellbau und ein Waschechter ready to rebuild

So gab es eine weitere Kleinigkeit die abzubessern gewesen ist.Zu Wartungszwecke muss man spätestens nach 120 Betriebsminuten die Flexwelle sowie das Endstück neu fetten, um dieses auiszubauen ,muss es mittels einer Madenschraube entkoppelt werden welches im Serienzustand aus einem recht weichen Metall besteht,da diese mit Sicherungslack verschraubt werden sollte und aus den benannten Grund häufiger mal gelöst werden muss,schreit es nach Ärger,wer will schon Freiwillig das Vergnügen haben solch eine Madenschraube am Ende ausbohren zu müssen? "Gefahr Erkannt Gefahr Gebannt"

Somit habe ich die Madenschrauben gegen Hochwertige aus Edelstahl ersetzt.Auf dem Bild ist die schwarze Serien Madenschraube und die neue aus Edelstahl im verbauten Zustand zu sehen:

Als letztes Problem ,ein unglücklicher Zufall, eines der zwei Gewinde an dem Krümmer wurde von Werk falsch gesetzt,so dass es sich bei dem Anschraubversuch in Spännenstaub auflöste.Da nicht sofortiger Ersatz zu Verfügung stand,ich den Restsommer noch nutzen wollte , habe ich Testweise für Phase 2 der Einlaufprozedur fürs erste Mithilfe von dünnen Schrumpfschlauch und Locktite ein bisschen Notdürftig gepfuscht

Es funktionierte,aber ich durfte es nach jedem Tank nachziehen und bei steigendem Gas über die Einlaufprodur wurde es dann nicht mehr Tragbar,da es doch einiges ins Rumpfinnere rotzte.

Somit habe ich mich nach globaler Suche eines in Florida bestellen können,welches auf seiner Aufbareitung und Instalation aktuell wartet

Und wer mich kennt,der weiss dass ich Niemals nie einen Krümmer mit einem solchen Oberflächen finish in eines meiner Boote instalieren würde, was mit Ihm passieren wird sehr Ihr weiter oben im Bericht,da ich seinen Vorgänger beim "rebuild" ja unter anderen vielen Komponenten gemäß meinen Vorstellungen bereits aufbereitet hatte..

Nun ging es auch noch darum dem Boot eine Möglichst sichere Transportmöglichkeit zu ermöglichen,so beschloss ich den Originalkartonm dementsprechen dafür umzubauen:

Nun,fürs erste ist aber genug geschrieben ,es ist Zeit für einige visuelle Eindrücke welche bei der Einlaufsprozedur Phase 2 entstanden sind zu zeigen.

Fazit bis jetzt: Die Formula lässt sich unglaublich gut fahren und liegt wie ein Brett während jeder Kurve musste ich mich stark zusammenreissen da Sie wie ein Dämon zu mir förmlich schreite "Mehr Gas,Meeeeehr Gas!!!!"

Sie klingt auch wahnsinnig geil,nicht nur den Motorklang welches Dank der gepuferten Motorträger Vibrationsarm ist,sondern gerade das Zusammenspiel mit der Luft welches zwischen Rumpf und Wasser gepresst wird.Auch schaut Sie in Bewegung ihres Elementes unglaublich Majestätisch aus

Grüße,V-one

Hier also der erste Teil von dem am Ende Dezember bereits angekündigte Updates in Form von der Vorstellung der neuen Komponenten:

Gruppenbild:

Richtig gesehen,das ist doch einiges an Kram,doch was soll eigentlich das Ganze und was soll dieser ganze Krempel überhaupt darstellen?

Dann gehen Wir mal Stück für Stück ins Detail

Hier sehen Wir die Vollständige CNC Hobbythek Vorderachse Inkl. die dazugehörigen Achsschenkel und obligatorischen kürzeren 65mm Spurstangen aus dem Hause FG:

Hier dann die bisher mir noch fehlende hintere CNC Hobbythek Stoßdampferstrebe und rechts daneben der Schraubensicherungslack Mittelfest meiner Wahl, sowie das bewährte Klüberfett um dem Diff im gleichen Atemzug mal einen Service abzustatten:

Wenn Wir dann schon Mal beim Thema "Service" sind ,es gab einen neuen Vorfilter,da meiner nach den ganzen Jahren am Bund ausgeleiert ist,dazu gleich mal neues Öl für den Filter Service welches man stets im Regal haben sollte und last but not least Dichtmasse welches ich bei der erneuten Montage des Resos benötigen werde :

Weiterhin zum Thema "Service" gab es einen neuen Tank,da meiner nicht nur Undicht sondern nach ca.90 Liter Betriebshistorie wirklich an jeder Ecke am Ende ist :

Auch gab es als letzter Bestandteil meiner Servicepolitik einen BEC Akku aus dem Hause LRP:

Hier ist der aus dem Hause FG angebotene verbesserte Alu Servosaver für 2WD Fahrzeuge sowie die CNC Radioplatte aus dem Hause Heiss Tuning welches mir Persönlich Deutlich mehr zusagt als jene die bei der Theke angeboten wird :

Wieso? Diese ist Wesentlich stärker im Material ,hat vernünftig ab Werk gesetzte Bohrungen ,ein Akkuträger und stewllt eine gut durchdachte Komplettlösung da,künftig wird daher im Gegensatz zu der Kunststoffausführung die Bremse betätigt und nicht die Radioplatte gebogen

Hier sehen Wir dann aus dem Hause FG Die Getriebeplatte,die benötigte Abstandshülse für die Kupllungsglockenlager und die komplette Tuning Edelstahl Bremsanlage "97" mit Bremsbelägen,Buchsen an den Führungen etc. :

Damit die ganze Schose auch möglichst gut angesteuert wird gab es dann als letztes Update ein neues Gas/Bremsservo.

Es handelt sich hierbei um ein Brushless Servo aus dem Hause SRT welches auf die Bezeichnung T65 hört. Der erste Eindruck dessen Gehäuseverarbeitung sowie sämtliche auf dem Datenblattbefindlichen Werte ,versprechen ein Hochwertigen Servo und meiner Einschätzung nach ein Durchaus würdigen Kandidat für dessen künftigen Arbeitsplatz zu sein :

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Sobald der FG Monster mit den Bauteilen versehen ist wird Selbstverständlich berichtet.

Grüße, V-one

Das denke ich auch!!

So ist es🙄

Und ob man durch den benannten YouTuber dessen Umgang und Fähigkeiten hinsichtlich des Modellsports meiner Meinung nach mehr als „fraglich „ Ansatzweise einen korrekten Eindruck unseres Hobbys bekommenvkann,steht auf einem anderen Blatt geschrieben 🫣

Ich habe vor vielen Jahren neben der Schule etc. her in den frühen 2000er in einem traditionellen gearbeitet welcher zu Schulfesten etc. Schüler die Möglichkeit gegeben hat das Hobby zu „begreifen“ ..Wir haben seinerzeit mit einfachen Mitteln einen kleinen Kurs im Schulhof abgesteckt und unter Aufsicht Schüler fahren lassen und das tatsächlich mit Erfolg!
Doch diese Sitten sind leider längst vergangene Zeiten ,dieser Modellbauladen hat zwar tatsächlich hooch bestand ,allerdings mit ich möchte mal anmaßen,einer anderen „Mentalität „ und vorwiegend als Vertrieb und Onlinehandel tätig,was allerdings wohl der einzige Weg ist solch einen Laden in dieser Zeit zu führen ohne dauerhaft „Minus“ zu erwirtschaften.

Auch so stellt sich mir die Frage ,ob das bei der jetzigen Generation mit völlig anderer überwiegend digitalisierte Interessen es noch ansatzweise fruchten würde..

Schön kurze Motor /Regler Kabel👌

Das Design der Karosserie finde ich klasse👍

Wie schaut es Set-up Mäßig aus,Öle,Fahrwerkseinstellung usw.?

Verstehe.. Nun hoffen Wir das beste ,weil F&T ist wirklich arg klein

Ach du hast dich auf die Bilder bezogen,nee da war nichts anderes…Aber der FG hat damit eher weniger Probleme..Ich bin damit durch die Büsche so durch marschiert..

Nun zu Not gibt es ja noch den anderen Spot wo du mit den anderen Leuten häufiger bist 👌

Zitat von Emsland-RC

Ich habe mir vor meiner Haustür schon die Frage gefallen lassen müssen, ob das wohl Not tut, das Dom und ich da fahren. Die Elektromotoren würden so kreischen, das wäre doch wohl total nervig. Und dabei sind wir nur mit seinem Rustler und meinem E5 gefahren.

Welcher Doofbeutel war das? Ich meine..das ist kein Geheimnis ,ich fahre ca.150 m weiter feuchtfröhlich mit einem Verbrenner und bekomme interessanter Weise überwiegend positives Feedback 🫣

Wie es dem auch sei,

Elektromann seine Post hat mich nachdenklich gestimmt und da ist noch etwas was quasi nicht mehr Existenz ist, Werbung zu Spielzeug Rc ,in den 90 er lief es zb. Vor Weihnachten rauf und runter…Tyco R/c Tronicco dickie ,wer kennt sie nicht????
So wurden Kinder damals überhaupt darauf aufmerksam,doch nun ,kaum noch in den Weihnachtsprospekte zu sehen und quasi in den Medien nicht existent!!!!
Ich zeige mal was ich meine…

Zitat von Emsland-RC

Das du den Flieger überhaupt siehst. Ich habe den Flieger schon beim Zuschauen 2-3 mal verloren. Ich bleib lieber am Boden bzw. auf dem Wasser.

Es ist in der Tat erstaunlich wie schnell es trotz 2550mm Spannweite im Betrieb „Klein“ wird😅

Da gebe ich dir vollkommen Recht! Boden und Wasser ist doch auch schön ,zumindest kann man da kurz stehen bleiben🤭

An meinem F2004 hat sich in den vergangenen Wochen ein bisschen etwas getan 😉

Ein kleines Vorstellungsvideo von dem aktuellen Stand der Dinge:

So ist es !
Magst du nicht mal dein Fahrzeug näher vorstellen?🤗

Grüße,V-one

Und hier mal das volle Video😊

Möge der Winter schnell rum sein,beim erstellen des Videos kam so richtig Sehnsucht auf🤭

Sehr gelungenes Bild deine Serpents

Es ist ewig her,aber ich kann mich noch ganz gut daran erinnern wie Anspruchsvoll und spassig zu gleich es mit meinem 1:8er Buggy gewesen ist als ich mal als Gastfahrer von einem Modellbaukollegen mit zu solch einer 1:8 Offroadstrecke mitgenommen wurde.Insbesondere erinnere ich mich jedoch wie anders es sich im vergleich zu Onroad Strecken am Sender angefühlt hat.

Ein weiteres großes Update für die Strecke wartet in einer kleinen Box welches es unter andere schöne Dinge zu Weihnachten gegeben hat

Hierbei handelt es sich um einen Transponder basierten Zeitnahmesystem, welches in kürze von mir instaliert und künftig die Zeitnahme auf der Strecke übernehmen wird

..Aber eine Nähere vorstellung dazu,sobald die Anlage steht

Zitat von Emsland-RC

Damit ist der Raum fast komplett ausgefüllt. Kann man die Strecke denn auch begehen? Sonst wird das Betreten des Raumes fast unmöglich.

Hehe,in der Tat🤭

Die Strecke ist Problemlos mit Hausschuhe Begehbar und außerhalb vom Winter kann diese Folglich auch kleiner gehalten werden…Das schöne am rcp System ist dessen Modulare Bauweise 😉

Zitat von Emsland-RC

Ist mir auch sauer aufgestoßen. Völlig einfallslos. Die Beiden haben nichts miteinander gemein.

Absolut ,sehe ich genauso!!!!👍

Zitat von Emsland-RC

Ich habe ja nun das Glück, das mein Filius genauso begeistert dabei ist, wie ich. Aber ansonsten sehe ich es auch eher düster. Zu Corona-Zeiten gab es ein kleines Hoch, da ein Miteinander eher schwierig war. Aber jetzt, wo alles wieder seinen gewohnten Gang geht, wird es wieder bedeutend weniger. Für die meisten Menschen ist es einfach überteuertes Spielzeug. Auch ich sehe in der Preisgestaltung der Hersteller wenig Überzeugendes. Ich weiß, das es nicht nur an einer überzogenen Gier der Hersteller liegt. Nichtsdestotrotz ist es schon ein Happen Geld, was da manchmal über die Ladentheke geht. Und gerade in der heutigen Zeit ist es noch schwieriger, Andere von diesem Hobby zu überzeugen. Auch ich ertappe mich immer öfter dabei, das ich gewisse Anschaffungen anzweifle, obwohl man Dies oder Das gerne hätte. Auch wird eine gewisse Akzeptanz unserem Hobby gegenüber immer weniger. Selbst mit Elektromodellen wird man schon manchmal angemault. Was bedeutet, das man sich in kleineren Gruppen irgendwo hin verkriecht, um seinem Hobby ein bisschen frönen zu können. Begeisterte findet man so nicht. Mein Fazit: Modellbau wird immer mehr zur Nische für Enthusiasten und wird sich immer mehr aus dem Blickwinkel der Menschen entfernen.

Was mich ein wenig verwundert ist das ich dieses Thema Akzeptanz , dass ich so in unserer Wohngegend eher positiv erlebe,deutlich positiver als an anderen Orten…

Interessant ist ob deine Jr. am Hobby bleibt oder sich später anders orientiert,schön ist es aber das er bis dato Freude daran hat👍👍👍

So ist es ,ein Hervorragendes Statement👌

Ich danke dir dafür 👍

Wieder aufgefüllt?Wann?war da jetzt seit Ende Sommer nicht mehr 😅

Freut mich dass dir die Bilder gefallen,es ist das eine oder andere am FG Monstertruck in den kommenden Monde geplant,möchte nicht Zuviel Spoilern,aber es kommen einige Updates welche ich natürlich Bildlich festhalten und hier posten werde ✌️

Zitat von Emsland-RC

Das ist ein Jato. Nicht der billige Abklatsch, den Traxxas heute als Jato verkauft.

Nun ,es liegt mir fern den neuen Traxxas Buggy schlecht zu machen ohne dass ich Ihn so wirklich kenne,es trägt meiner Meinung nach einfach nur den falschen Namen🫣

Ein Jato ist und bleibt jedoch das hier:👊😎