Hallo zusammen,
ich bin stolzer Besitzer eines Summits und genieße es sehr, mit ihm durch Wald und Wiesen zu fahren. Dabei macht mir sowohl das Crawlen als auch dass "schnellere Fahren" Spaß. Bei letzterem stößt man aber speziell bei trockenem Wetter schnell an die Grenzen. Das Fahrwerk und die Räder des Summits sind offenkundig eher fürs Crawlen ausgelegt. Wenn der Wagen dann bei trockenem Untergrund zuviel Grip in der Kurve hat, kommt es daher schnell zu Überschlägen. Ein anderes Problem entsteht bei Sprüngen. Hier schlägt der Summit sowohl bei Landungen, aber teilweise auch bereits beim Einfahren in die Rampe durch. Auf Dauer auch nicht so toll für die Technik.
Um die Probleme zu beheben, wollte ich mir gern ein alternatives Setup zulegen. Keine Angst, ich suche nicht nach der eierlegenden Wollmilchsau. Mir ist schon klar, dass nicht beides (Crawlen und Bashen) geht. Für Crawlen reicht mir das Original-Setup vorerst aus. Fürs Bashen bräuchte ich aber quasi ein komplett anderes Setup. Je nach Einsatzgebiet würde ich dann das passende Setup verbauen. Aus diesem Grund suche ich nach Tipps, die mir helfen könnten, ein gutes Fahrwerk zusammen zu stellen. Vom Grundgedanken würde ich in Richtung E-Revo-Fahrwerk tendieren. Allerdings hab ich hier keine Kenntnis, ob dieses beim Bashen wirklich viel besser ist. In den Kurven wird es sicher besser sein, aber wie sieht es beim Springen/Durchschlagen aus?
Sollte jemand Erfahrungen in die Richtung haben, würde ich mich sehr über Tipps freuen. Vielleicht hat ja auch jemand Teilelisten vom E-Revo o.ä., die mir weiterhelfen könnten (in den Zeichungen, die ich bislang gefunden habe, sind leider nie die genauen E-Revo-Teile verzeichnet).
Bin für alle Tipps dankbar!
VG, MisterEko
ich bin stolzer Besitzer eines Summits und genieße es sehr, mit ihm durch Wald und Wiesen zu fahren. Dabei macht mir sowohl das Crawlen als auch dass "schnellere Fahren" Spaß. Bei letzterem stößt man aber speziell bei trockenem Wetter schnell an die Grenzen. Das Fahrwerk und die Räder des Summits sind offenkundig eher fürs Crawlen ausgelegt. Wenn der Wagen dann bei trockenem Untergrund zuviel Grip in der Kurve hat, kommt es daher schnell zu Überschlägen. Ein anderes Problem entsteht bei Sprüngen. Hier schlägt der Summit sowohl bei Landungen, aber teilweise auch bereits beim Einfahren in die Rampe durch. Auf Dauer auch nicht so toll für die Technik.
Um die Probleme zu beheben, wollte ich mir gern ein alternatives Setup zulegen. Keine Angst, ich suche nicht nach der eierlegenden Wollmilchsau. Mir ist schon klar, dass nicht beides (Crawlen und Bashen) geht. Für Crawlen reicht mir das Original-Setup vorerst aus. Fürs Bashen bräuchte ich aber quasi ein komplett anderes Setup. Je nach Einsatzgebiet würde ich dann das passende Setup verbauen. Aus diesem Grund suche ich nach Tipps, die mir helfen könnten, ein gutes Fahrwerk zusammen zu stellen. Vom Grundgedanken würde ich in Richtung E-Revo-Fahrwerk tendieren. Allerdings hab ich hier keine Kenntnis, ob dieses beim Bashen wirklich viel besser ist. In den Kurven wird es sicher besser sein, aber wie sieht es beim Springen/Durchschlagen aus?
Sollte jemand Erfahrungen in die Richtung haben, würde ich mich sehr über Tipps freuen. Vielleicht hat ja auch jemand Teilelisten vom E-Revo o.ä., die mir weiterhelfen könnten (in den Zeichungen, die ich bislang gefunden habe, sind leider nie die genauen E-Revo-Teile verzeichnet).
Bin für alle Tipps dankbar!
VG, MisterEko
Traxxas Summit 2016