Wie ich hier schon gedroht habe möchte ich mir ein Buggy zulegen. Da ich zu Weihnachten ein Ladegerät bekomme, mein erstes Hobby diesen Monat auch schon einiges gekostet hat und Anfang 2016 wahrscheinlich der Arrma Senton ins Haus kommt ist mein Budget sehr begrenzt. Trotzdem will ich ein neues Car!

Folgende Buggys habe ich mir ausgesucht, nun seit Ihr gefragt! Welcher soll es werden!

1. LRP S10 Blast BX2 4WD............................ca. 250,--

2. LRP S10 Twister 2 2WD............................ca. 200,--

3. HobbyKIng Rattler 1:8 4WD.......................ca. 150,--

und das Budgetmaximum

4. Absima 1:8 EP Buggy "Stoke E" TR8E 4WD........ca.300,--

Wie gesagt das Budgetmaximum beträgt ca. 300,-- Euro, wobei ich bei begründeter Empfehlung sicherlich noch etwas mehr zusammenkratzen kann! Habt Ihr andere Empfehlungen? Dann her damit!

Welcher soll es werden?

Also kannst Du den Stoke E empfehlen?

Was hält Ihr davon, wenn ich mir den Stoke E Kit zulege! Soll laut Internet etwas bessere Teile haben. Dann noch Motor, Empfänger usw. und schon ein relativ gutes Car?

Gibt es einen Grund gegen die Kit Version?

Habe mir den Kyosho kurz angeschaut. Kostet aber etwas mehr als 300,-- Euronen. Gibt es besondere Gründe für den Kyosho?

Oh, der Arrma gefällt mir auch! Habe ihn ganz oben wohl vergessen.

Fassen wir zusammen, folgende Cars sind zur Auswahl übrig geblieben:

Absima 1:8 EP Buggy "Stoke E" TR8E 4WD........ca.300,--

Absima 1:8 Buggy "Stoke E" 4 WD Kit..............ca.220,--

Arrma Typhon 1:8 Buggy 4WD......................ca.350,--


Nun die Abschlussfrage, welchen von den drei soll ich nehmen?

Alle haben irgendwie ihre guten, aber auch schlechten Seiten.

Absima RTR Preis noch im Budget, soll gut sein, muss noch einiges gemacht werden, siehe Relaxos Posts

Absima Kit, Preis noch im Budget, kann ihn selber zusammenbauen, Motor und Elektronik kann ICH auswählen

Arrma, soll sehr gut sein (laut Youtube und Co.), ist etwas über dem Budget.

Und nun, welcher soll es werden?

Ich wäre für den Typhon, aufgrund der Kompatibilität vieler Teile zwischen Senton und Typhon.

Tja, und wenn es der Senton nicht wird, dann ist es mit der Kompatibilität auch nicht weit her. Es ist zwar ein rationeller Grund, den Du da ins Spiel bringst, aber dann dürfte ich mir ja kein Modell eines anderen Herstellers kaufen wenn ich schon ein Modell eines Hersteller besitze.

Im Grunde hast Du aber schon Recht, der Typhoon schaut gut aus, soll technisch auch sehr gut sein, die Frage ist aber lohnt es sich mein Budget zu überschreiten?

Also zur Zeit hätte ich zwei Angebote über den Stoke E.

Die Kit Version für unter 200 Euro inklusiv Versand, und die RTR Version für knapp 300 Euro. Gute Angebote finde ich!