Draussen wird es wärmer,die Natur wird grünner und wie gewohnt erwachen auch viele Nitro R/c Cars aus Ihren Winterschlaf..
Da diese aber manschmal doch lieber vor sich hin dösen wollen würden,ärgern Sie schonmal den einen oder anderen Besitzer ..
So ist es auch bei diesem Exemplar
Deshalb hat sein Besitzer nicht lange überlegt und Ihn zu einer Kur nach Emsland im wunderschönen Lathen verdonnmert
Habe meinen neuen Patienten gerade von der Post abgeholt und natürlich schonmal ausgepackt:
Es handelt sich um einen doch recht stark modifizierten Savage aus dem Hause Hpi,dieser wird von einem Lrp Z.28R spec 3 befeuert,als Vermittler dient ein 3 Gang Automatik Getriebe..Alles in einem ein Morzgerät.
Der Auftrag seitens des Besitzers lautet folgendes:
"1. Der Motor springt zwar meistens gut an, aber teilweise "dreht er beim Ziehen am Seilzugstarter" durch"
Backplatte wird zerlegt,Nadellager Oneway +Mitnehmer werden gereinigt,Backplatte wird überprüft und anschliessend Ordnungsgemäss verbaut
"2. Die Einstellung stimmt nicht und ich bekomme die auch nicht so wirklich hin"
Motor wird überpürüft und Ordnungsgemäss eingestellt,da ich den selben Motor am Buggy fahre ist es Wortwörtlich ein Heimspiel
"3. Das 3-Gang Getriebe scheint nicht so wirklich richtig zu schalten"
Werde dieses überprüfen und einstelen, im Gegebenen Falle mich der Sache mittels Getriebezerlegung annehmen um die Problematik zu beseitigen
"4. Wenn der Gesamtaufbau überprüft wird wäre das bestimmt auch nicht schlecht."
Schrauben werden auf ihren festen Sitz geprüft,Metal auf Metal verschraubungen werden auf das Vorhandensein von Schraubensicherungslack geprüft werden und eventuelle Fehlstellungen behoben.
Soviel zu meinen neuen Patienten und seine "Wehwehchen",werde Euch Zeitnah über den Verlauf der Reparatur mittels Berichterstatung Anhand von Text,Bild und Videodokumentation auf dem laufenden halten.
Im Anschluss möchte ich mich recht Herzlich bei unserem Mituser "holgerr1" für sein mir entgegengesetztes Vertrauen bedanken
2 be continued..
V-one