LRP ZZ.21C Ceramic/ Bullitt P-219

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      :D Ich bin schon Ninja JX BO2 gefahren ;) ist aber auch OS also fast richtig ;) Nur der Unterschied zwischen BO2 und Bullit P219 ist folgender:

      DLC ( Dimond like Carbon ) beschichtete Kurbelwelle
      Kühlkopf ( tieferer Schwerpunkt , leichter )
      Keramiklager
      Andere und bessere Wuchtung

      Alles das hat der P219 und der Ceramic was der Ninja nicht hat . Sogesehen ist der Ninja JX BO2 gleichauf mit dem Bullitt P218 ! , also dem Vorgänger des genannten P219 .


      Stellt sich halt nur die Frage ob P219 und Ceramic letztenendes dasselbe ist .... der LRP wird auch in Japan gefertigt ebenso wie Bullitt und Ninja , es lässt sich also schließen das der ganze Motorenrotz für 300 Euro aufwärts ( ohne Reso Kupplung usw.. ) aus der OS Schmiede kommt und einfach alles umgelabelt ist.

      Oder habt ihr da andere Erfahrungen oder Erkenntnisse ?


      Weil wenn es so ist , müsste man sich ja nurnoch nach Kühlkopfarbe die zur Karo passen muss entscheiden *ironie an* :super: *ironie aus "




      Btw : Nosrams RR.21 X ist natürlich ebenfalls dasselbe wie ein ZZ.21C aus dem Hause LRP.