Servus Jungens,
heute ist mein wunderschöner Picco P3 21 gekommen.
Vorfreude wahr ser groß,bloß musste ich das leider auf den abend verschieben,da ich noch arbeiten musste :argh: .
Der Einbau gestaltete sich auch als recht einfach,was ja üblich sein dürfte:D.
Aber aus sicherheitsgründen habe ich ihn hinten aufgemacht,um zum schauen ob er Späne oder sonst irgend welche Fremdkörper in sich hat.
Gott sei dank wahr da nichts drinne .
Da ich noch vom Sh 28 iger die geschlossene Backplatte habe,könnte ich die Später auch nehmen,passt zu 100% drauf,und dann kann das auch mit Starterbox gestartet werden,scho goil wenn ma keine Teileverscherbelt:D.
Der erste Start gestaltete sich als rech easy,hatte schon das gefühl das er schonmal lief,aber er war einfach nur recht gut geschmiert.
Naja,es hat gute 30 min gedauert bis der Tank endlich mal fast Leer war,und es war kalt.
Und habe dabei immer geschaut das er net über 95 Grad kam,eher so 85-92 grad,(hoffe das war net zu heiß?)
Das laufverhalten ist sehr ruhig,trotz fetter einstellung,dabei ist er auch nur einmal abgestorben,was mich auch sehr wunderte.
Leider konnte ich keinen 2. Tank machen,da es dunkel wurde und auch etwas kälter.
Und der Olle schnee geht auch net weg:(,mal sehen wie es am WE ist? denn dann geht es weiter.
hier noch Bilder.
heute ist mein wunderschöner Picco P3 21 gekommen.
Vorfreude wahr ser groß,bloß musste ich das leider auf den abend verschieben,da ich noch arbeiten musste :argh: .
Der Einbau gestaltete sich auch als recht einfach,was ja üblich sein dürfte:D.
Aber aus sicherheitsgründen habe ich ihn hinten aufgemacht,um zum schauen ob er Späne oder sonst irgend welche Fremdkörper in sich hat.
Gott sei dank wahr da nichts drinne .
Da ich noch vom Sh 28 iger die geschlossene Backplatte habe,könnte ich die Später auch nehmen,passt zu 100% drauf,und dann kann das auch mit Starterbox gestartet werden,scho goil wenn ma keine Teileverscherbelt:D.
Der erste Start gestaltete sich als rech easy,hatte schon das gefühl das er schonmal lief,aber er war einfach nur recht gut geschmiert.
Naja,es hat gute 30 min gedauert bis der Tank endlich mal fast Leer war,und es war kalt.
Und habe dabei immer geschaut das er net über 95 Grad kam,eher so 85-92 grad,(hoffe das war net zu heiß?)
Das laufverhalten ist sehr ruhig,trotz fetter einstellung,dabei ist er auch nur einmal abgestorben,was mich auch sehr wunderte.
Leider konnte ich keinen 2. Tank machen,da es dunkel wurde und auch etwas kälter.
Und der Olle schnee geht auch net weg:(,mal sehen wie es am WE ist? denn dann geht es weiter.
hier noch Bilder.
Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!