Motor für Stormracer
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Ihr ollen Force Motor Schrotter
ebay.de/itm/Carmotor-von-GM-Gr…llbau&hash=item484cd05a39
Der ist tausend mal besser als der Force Motor.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat! -
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Es ist halt so,das ist ein Motor mit Heckauslass,und du hast einen mit Seitenauslass.
Das heißt,du brauchst noch nen Krümer und ne feder für den spass.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat! -
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Es geht bis maximal 3 ccm rein.
Mit ein bischen umbauen kannst sogar nen 3,5 er rein bauen.
Aber hat dann auch heckauslass.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat! -
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Ich wüsste keinen Motor,auser den Force.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!
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Allgemeine Anleitung zum Einlaufsvorgang eines Nitromethan betriebenen Verbrennungsmotor
Anleitung zum Einfahren
Allgemeine Anleitung um einem Nitromethan betriebenen Motor korrekt einzustellen
Und die Korrekte einstellung ein Nitromotor einzustellen.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat! -
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Bitte kein Problem,und fahr ihn wirklich nach der Anleitung ein,und stelle ihn auch so ein,ist echt ne top Anleitung.
Gut ich selber habe mein Motor nur einmal nach der Anleitung eingefahren,muss echt sagen .Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat! -
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Bezeichnet als HDN? das ist da wo auch der Sprit rein fliest.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!
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Du hast 3 Schrauben,ggf auch 4,aber der Force hat nur 3.
catshome.de/nitro4fun/images/forum/raptor/force25_carb_1.jpg
N 1 Ist due HDN,für Full Speed im oberen Bereich
NR2 hast du net.
NR 3 Regelt das gemisch von unten.
Nr 5 ist das Kücken und regelt somit die Leerlaufdrehzahl.
Nr 6 ist die Schraube zu Nr5 und kannst somit dein Kücken öffne oder schliesen.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat! -
Ok danke aber welche schraube ist mit der Hauptschraube gemeint in dem text?
"Der Motor sollte nun für weitere 375ml laufen.Danach dreht mann die Hauptschraube weiter in1/4 Schritten hinein bis der Motor ca 80% seiner maximal Leistung entfaltet.(Er sollte während der Fahrt im Vollgas eine noch sehr starke Blaue Abgasfahne hinter sich ziehen,die Motortemperatur sollte nun ca.90c° betragen)Der Motor sollte nun 250ml mit dieser einstellung betrieben werden..." -
Damit ist NR 1 Schraube gemeint.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!
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