hmmmm mein spontaner gedanke ist das ein rotor praktisch ist soll heißen den kann ich locker fluffig mal mit mir rummschleppen .

starterbox da ist natürlich die frage welche weil die billigen sollen ja nicht so der burner sein und handlich ist auch was anderes . klar man hat in der regel wenig probleme mit seinen autos weil man die box ausrichttet und all seine modelle im normalfall starten kann ohne viel dran rumzubasteln. aber man braucht schon ne ordentliche box die widerum braucht auch energy sprich 2 stikpacks oder ne autobatterie.

rotorstat muss du all deine autos mit einer passenden backplatte ausstatten , er braucht nur einen akku und ist um einiges leichter und handlicher .

so ist es eine frage des persönlichen geschmacks verschleis haste bei beiden geräten .

hoffe du kanst damit was anfangen =)

mfg der Dj

Ich würde nur noch ein StarterBox nehmen !

Weil die weil die Freilauflager bei Selzug und auch bei jeder andern dieser Startsysteme gerne mal Bockieren. Ich Rüste jetzt auch um auch Starterbox !

Muste soch 2 mal den Freilauf vom EB4 S3 suaber machen !

definitiv startbox

hatte lange zeit die TT startbox die ist sehr gut aber das auto muss auch startbox fähig sein -> savage nix gut

rotostart allgemein ist der letzte mist

Red Bull warum ??? ich habe jetzt auch rotorstart und bin hoch zufrieden ....

wenn du mir mal die negativen punkte vom rotor außer wenn der akku leer ist stehste aufm schlauch


mfg der Dj

bei mir gabs derbe probleme in der mechanik der backplate entweder ist da mal ein zahnrad ab und zu gebrochen oder den freilauf hats zerlegt oder die antriebswelle des Roto.

ich hatte immer probleme, nie wieder wenn das auto startbox tauglich ist dann startbox ansonsten seilzug

hab die Robitronic Starterbox damit bekommt man alles an

hmmm ok das leuchtet ein . ich meinen mein motor startet auch echt gut mit seili ein zupf und an ist der ist halt nur die gemütlichkeit und wenn er dann mal doch zickig ist ist es auch einfacher na ja ich bleibe dabei solange ich nicchts negatives feststelle


mfg der Dj

Dj, never change a running system

also wenns geht sei froh

Aber wenn man die Wahl hat dann StarterBox !

Bei Freizeitmodellen wo man schon gern mit umherwandelt ist und bleibt mein eindeutiger Favorit der Seilzugstarter,vorausgesetzt ein Motor ist vernünftig eingestellt ist es überhaupt kein Akt einen Motor mit dem seilzug zu starten,es frisst zudem kein Akku und man muss keine Tonnen Gewicht mit sich rumschleppen.
Auf der Strecke hingegen wo man Strom und einen arbeitstich hat bevorzuge ich die Startbox,der Hauptgrund hierbei für mich ist die bessere Effizienz des Motors hinsichtlich dessen das dieser keine weiteren Mitnehmer zur Backplate hin haben und somit weniger drehende Masse aufweisen.