Hallo, Freunde des Modellbaus.
2 Tage nach Silvester habe ich mich mal eben kurz dazu entschlossen, meinem lange aufgeschobenen und heiß ersehnten Modellbauerwunsch nachzugeben und endlich ein RC-Großmodell im Maßstab 1:4,6 nachzubauen - und zwar komplett aus Aluminium. Dabei wollte ich auf Kaufteile verzichten, soweit dies möglich war.
Ein geeignetes Modell musste her. Nicht jeder Wagen war geeignet. Rundungen sind mein Feind - saubere Linien hingegen verarbeitungstauglich. Am besten ein Muscle, denn Power sollte der Wagen schon haben.
Schließlich entschied ich mich für eine Wildcat - einem Musclecar durch und durch.
1967-buick-wildcat von tenner21 - Album.de
1967 Buick-Wildcat-Blue (10) von tenner21 - Album.de
Zum Bau verwende ich ausschließlich Rohaluminium, wie man es u.A. im Baumarkt bekommt: Winkelprofile, Quadratrohre und Flachprofile.
Da ich ein wenig zukunrtsorientiert denke, schrsube ich das komplette Chassis zusammen und verzichte weitestgehend aufs Löten Schweißen ist nicht möglich - kein Gerät vorhanden.
Ich verwende ausschließlich Edelstahlschrauben für nahezu alles am Wagen, außer hochbelasteten Teilen.
Planung ist Alles. Der Wagen soll ein technischer Leckerbissen werden. Ich plane u.A. den Einbau elektrischer Fensterheber, funktionellen Scheibenwischern, einem mitlenkenden Lenkrad, eigenen Fahrwerks- und Antriebskonzepten und satter Muscle-Power.
Verbaut werden 2 Motoren, die mittels Zahnriemen die Antriebsräder zum qualmen bringen sollen. Ich hoffe sehr, dass die zwei bestellten Motoren in den Abmessungen 59x92mm mit 8mm Welle die nötige Leistung besitzen. Hier werden später satte 12.000 Watt am Werkeln sein - also echt rattenscharfe 16 PS reinste Brushless-Power!!!
Die Skizze zum Modell erstelle ich selbst, einzig und allein von Fotos. Das ist nix für Anfänger, wirklich nicht.
Buick Wildcat (3) von tenner21 - Album.de
Zuerst die Grundplatte herstellen. Dazu habe ich 400x400mm Alublechplatten mit 2mm Stärke eingekauft. Die müssen noch ausgeschnitten werden...
Das hier ist nur ein kleiner Teil des verbauten Materials. NUR die 1mm Außenhaut- und 2mm Grundplatten. Kostenpunkt 120,-€.
Buick Wildcat (2) von tenner21 - Album.de
Buick Wildcat (1) von tenner21 - Album.de
Leider habe ich keine Kantbank. Also muss ich mir eine provisorisch bauen. Ein Aluwinkel 40x120mm bietet die scharfe Biegekante darunter. Die Schraubzwingen fixieren das Alublech. Klappt sehr gut!
Buick Wildcat (4) von tenner21 - Album.de
Und alles miteinander verschrauben...
Buick Wildcat (5) von tenner21 - Album.de
LG Maik
Freue mich auf eure Meinungen.
2 Tage nach Silvester habe ich mich mal eben kurz dazu entschlossen, meinem lange aufgeschobenen und heiß ersehnten Modellbauerwunsch nachzugeben und endlich ein RC-Großmodell im Maßstab 1:4,6 nachzubauen - und zwar komplett aus Aluminium. Dabei wollte ich auf Kaufteile verzichten, soweit dies möglich war.
Ein geeignetes Modell musste her. Nicht jeder Wagen war geeignet. Rundungen sind mein Feind - saubere Linien hingegen verarbeitungstauglich. Am besten ein Muscle, denn Power sollte der Wagen schon haben.
Schließlich entschied ich mich für eine Wildcat - einem Musclecar durch und durch.
1967-buick-wildcat von tenner21 - Album.de
1967 Buick-Wildcat-Blue (10) von tenner21 - Album.de
Zum Bau verwende ich ausschließlich Rohaluminium, wie man es u.A. im Baumarkt bekommt: Winkelprofile, Quadratrohre und Flachprofile.
Da ich ein wenig zukunrtsorientiert denke, schrsube ich das komplette Chassis zusammen und verzichte weitestgehend aufs Löten Schweißen ist nicht möglich - kein Gerät vorhanden.
Ich verwende ausschließlich Edelstahlschrauben für nahezu alles am Wagen, außer hochbelasteten Teilen.
Planung ist Alles. Der Wagen soll ein technischer Leckerbissen werden. Ich plane u.A. den Einbau elektrischer Fensterheber, funktionellen Scheibenwischern, einem mitlenkenden Lenkrad, eigenen Fahrwerks- und Antriebskonzepten und satter Muscle-Power.
Verbaut werden 2 Motoren, die mittels Zahnriemen die Antriebsräder zum qualmen bringen sollen. Ich hoffe sehr, dass die zwei bestellten Motoren in den Abmessungen 59x92mm mit 8mm Welle die nötige Leistung besitzen. Hier werden später satte 12.000 Watt am Werkeln sein - also echt rattenscharfe 16 PS reinste Brushless-Power!!!
Die Skizze zum Modell erstelle ich selbst, einzig und allein von Fotos. Das ist nix für Anfänger, wirklich nicht.
Buick Wildcat (3) von tenner21 - Album.de
Zuerst die Grundplatte herstellen. Dazu habe ich 400x400mm Alublechplatten mit 2mm Stärke eingekauft. Die müssen noch ausgeschnitten werden...
Das hier ist nur ein kleiner Teil des verbauten Materials. NUR die 1mm Außenhaut- und 2mm Grundplatten. Kostenpunkt 120,-€.
Buick Wildcat (2) von tenner21 - Album.de
Buick Wildcat (1) von tenner21 - Album.de
Leider habe ich keine Kantbank. Also muss ich mir eine provisorisch bauen. Ein Aluwinkel 40x120mm bietet die scharfe Biegekante darunter. Die Schraubzwingen fixieren das Alublech. Klappt sehr gut!
Buick Wildcat (4) von tenner21 - Album.de
Und alles miteinander verschrauben...
Buick Wildcat (5) von tenner21 - Album.de
LG Maik
Freue mich auf eure Meinungen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „tenner21“ ()