alle von dir genannten modelle sind mehr oder weniger das gleiche. tamyia modelle sind nicht die besten aber auch nicht die schlechtesten also würde die wahl schon mal passen. in die karren kannst du leistungstechnisch so hoch gehen das es nicht mehr fahrbar wird, jedoch macht das keinen sinn. vielmehr musst du dir die frage stellen ob die art von modell also flachbahn das richtige ist. mit den dingern kannst du eben fast nirgends ordentlich fahren da leichte bodenwellen oder kleine steine schon ein erhebliches hinderniss darstellen, jedoch kannst du im prinzip an der karre kaum was falsch machen.

um noch auf die frage elo oder nitro zu klären. elos sind in richtiger ausstattung preislich weitaus teurer und leistungstechnisch übertrifft ein brushless system jeden nitromotor bei weitem. in deinem budget ein nitro zu kaufen wäre glatter selbstmord da dieses material schlicht weg nur schrott ist. damit hast du keinen spaß und hängst das hobby bald an den nagel. mit elektromotoren, egal ob brushless oder bürste, steckst du ein und fährst jedoch musst du etwas mehr zubehör ordern wie z.b. einen ordentlichen lader und akkus.

Kann mich der Meinung von godlike86 nur Anschließen!!!
Wie schon von godlike geschrieben, würde ich bei Deinem Budget einen Elektro nehmen! Tunen kannst Du da auch sehr Gut, wenn Du die nötige Kohle hast. Ich habe den Fehler gemacht und mich, nicht wie Du schon vor dem Kauf, in einem Forum angemeldet! Habe ich mit einem "leichten" Fehlkauf bezahlt, aber bin doch Zufrieden zum Beginnen! Glaube, dass Du noch einige sehr hilfreiche Tipp`s bekommen wirst!!! Dann kannst Du Dich Entscheiden !

Bei deinen Modellen solltest du allerdings bedenken das du noch ne Funke brauchst, Akkus & Ladeeinrichtung und deine Karosse noch lackieren musst.
Desweiteren sollteste beim Elo auf jeden fall mehr als einen Akku haben.
Vorteil am Elo ist natürlich das du ihn nahezu überall fahren kannst, da die nitros doch nen beträchlichen lärm machen.

Obwohl ich relative anfangs probleme hatte mit meinem Nitro ... aber wenn man die fehler von anfang an ausmerzt, ist das in der preisklasse ein gutes modell

Seben 3ccm 2gang mit noname karosse (incl funke) - 180€
Nitro Starterset (tankflasche, glühkerzenstecker usw) - 15€
Austauschservos - 25€ (aufwärts) - sofort wecheln - da sind noname 5$ servos verbaut - mir hats einen nach 4h mit fatalen folgen ausn rennen genommen
16% Nitro Methan - meins kostet 28€ für 3,5liter

ist zwar kein bausatz - kannst ihn ja aber vorher komplett zerlegen musste sogar teilweise zum servotausch