kyosho Inferno GT 2
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mhhhhh
dreht die Schraube den vom Standgas??
und wen du sie drehst bewegt sich der Vergaser den auchKyosho DST GXR 18 mini Bick Block 2,4 ghz acoms
REX-X Air Attack 2,4 ghz -
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mhhhh ok
den muste dich ma die jungs hir wenden die mehr ahnung haben wie ich
vllt is auch dein Vergaser schrot war bei meinem Mad Force von Kyosho auchKyosho DST GXR 18 mini Bick Block 2,4 ghz acoms
REX-X Air Attack 2,4 ghz -
So also ich würde her gehen und den Motor auf werkseinstellung zurück schrauben das heist das Kücken muss einen spallt von 1-1,5 mm haben was es im normalen betrieb auch,dann die HDN ganz rein und dann 4 Ganze umdrehungen raus und deine LOW stellst so ein das sie bündig mit dem shwarzen gehäuse dran ist,aber ich mache nochmal ein bild rein dann sage ich dir die nummern das es besser verständlich ist.
Schraube 1.HDN ,Ganz rein 4 Ganze umdrehungen raus.
Schraube 3.Sollte Bündig sein mit den gehäuse deckel
Schraube 4. Soweit schrauben rein bzw rausdrehen bis er einen spalt von 1-1,5 mm hat und der spalt bleibt dann auch meist so wird meist um eine kleine drehung verändert also je nach wetter und so.
So und das ist dann die Werkseinstellung;)Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat! -
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Also hast das gemacht was ich gesagt habe?:DNein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!
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