Habe gehört die stock würden öfter mal kaputt gehen.
Über Integy hört man ja nicht so viel gutes, aber die Bulkheads sollten halten.

Der Preis haut einen jedoch vom Hocker, das sind ja 180€ für vorne und hinten

die stock dinger sind müll.

beim stephan warn die dauernd einmal im eimer. (edit: sry ja war neben der sache. die querlenker sind dauern im eimer. Das bulkhead erst einmal)

integy. Naja als ich hab bis jetzt keine negative erfahrung gemacht. Auser das die passgenaugigkeit nicht soo 100% waren bei meinen e-maxx bulkheads. aber sonst.


aber leute. ich versteh nicht, warum steckt ich überhaupt soviel geld in die kiste? ich find 180 € total überteuert. Das wäre sinnvoller gespaart für nen wettbewerbstruggy. Da geht hin und wieder ne sollbruchstelle (ca 5-10 € schaden) hin. aber das vill 1-2 mal in der saison maximal... (meine bilanz )

Wäre ja schade wenn alle Leute hier nen Mugen fahren würden
Mal abwarten ob noch ein paar andere Firmen wie FLM mit Alu Bulks für den Revo kommen.
Wobei die wahrscheinlich dann noch teurer sein würden...

wer hat was von mugen gesagt
hab

wettbewerbstruggy

geschrieben

asso, losi, mugen etc

Weil ich doch weiß wie sehr du vom Mugen begeistert bist

Wie auch immer, der Revo hat halt seine Reize und ist meiner Ansicht nach ein schönes Fahrzeug.
Bei Popoxx halten die Bulkheads ja auch und er geht mit dem Karren ja wohl nicht zimperlich um

Nun gut, ob die Dinger jetzt ein Muss sind oder ob sie nur das Chassis leichter brechen lassen (wie beim MAXX ja oft der Fall) werden wir ja sehen wenn sie jemand getestet hat.

@ seasonic was heißt warn andauernt im eimer ?
bisher isses nur einmal kaputt gangen ...