wenn alu verbaust dann reist halt des nächste teil ab, den querlenker wirds dir im schlimmsten fall verbiegen und rückbiegen geht nicht wirklich also mach plastik rein und versuch des nächste mal nicht gegen ne lampe zu fahren, das wäre für die querlenker wohl das beste

wie wärs mit RPM teilen, die sind auch sehr Stabil.

die RPM Querlenker kann ich nur empfehlen .... hab sie auch an meinem MAXX und halten ganz gut

RPM ist ein Hersteller? Könnte jetzt googeln.. aber naja..
Wie seid ihr auf dieses Produkt gekommen?

Ja, ist ein Hersteller. Die Produkte sind eigentlich gerade bei den Traxxas-Modellen sehr verbreitet, hab deren Querlenker, Radträger und Dämpferbrücken selber in meinem E-Maxx verbaut. Die verwenden einen anderen Kunststoff, der ist flexibler als das, was man sonst so gewöhnt ist.

Aber ganz ehrlich??...IST KEIN MUSS. Ich könnte auch drauf verzichten und glaube auch, dass meine Stock-Querlenker ihren Dienst getan hätten, hätte ich ihnen auch nur die Chance gegeben. Die Dämpferbrücken würde ich lieber gegen welche aus Alu tauschen, da sie bei meinem 4-Dämpfer-System im E-Maxx nachgeben. Auch als Radträger finde ich den Kunststoff ungeeignet, da er meines Erachtens nach zu weich für die Halterungen der Lager und die Belastungen durch die Räder sind.

Tu dir einen Gefallen und mach ja kein Metall da rein, lass so Sachen einfach aus Kunststoff und fertig. Und Stahl schon gar nicht, du willst du mal einen Koloss auf Rädern??
Wenn solche Teile kaputt gehen, dann ist da immer ganz klar derjenige schuld, dessen Hände an der Funke kleben. Solche Teile werden im Regelfall eher selten kaputt und kosten tun die Ersatzteile dann auch nicht die Welt, also sozusagen eine Sollbruchstelle, die auch nur selten bricht.

Ich persönich würde nicht mal auf RPM umrüsten, das günstigste wäre wohl einfach, dieselben Querlenker nochmal zu kaufen. Und wie godlike schon sagte, versuch dich beim nächsten Fahren nicht mit einem Kräftemessen zwischen Modellauto und Laterne.

Würde ja auch in Meinen Street Breaker RPM Querlenker rein machen aber es gibt leider keine für das Car.
Aber ich fahre meine Orginal Quelenker mache damit meine 2-3 Meter hohe Sprünge und sie sind noch heile Troz das es ein Carson Modell ist.

Der wichtigste Punkte wurde halt schon angesprochen - Sollbruchstelle. Gibt der Querlenker nicht nach, gibt dieser die kinetische Energie an eine Stelle weiter die schwächer als es selbst ist.
Alu sieht schon cool aus! Hat aber meiner Meinung nach eher seine Dahseinsberechtigung im Glattbahnsegment.