So am Wochenende hab ich mich mal mit meiner allerersten Brushless Kiste auseinander gesetzt.
Drin ist ein 6,5 T mit 44'000 U/min bei 7,4V. Kugellager sind drin, Aluantriebswelle, 5200 7,4V Lipo, mit Standard Übersetzung.
Der Akku ist über mehrere Etappen nach gaanz rechts gerückt. Der Tamiya wollte beim beschleunigen nie so richtig wie ich wollte. Ich probierte verschiedene Anordnungen von Regler/Empfänger und Akku aus. Die auf dem Pics. ist das bisher letzte Setting mit einem einigermassen akzeptablen Fahrverhalten.
Generell siehts so aus. Bei Vollgas aus dem Stand heraus drehen alle 4 Räder durch und der TT schießt unkontrollierbar davon.. Steigert man langsam die Geschwindigkeit bis Halbgas ist es ab Halbgas möglich Vollgas zu geben.

Jetzt muss ich nur noch mal auf eine länger Strecke um mal zu schauen, wie schnell er wird..

Um einen besseren Vortrieb zu bekommen wird es wohl sinnig sein die Diffs zu sperren?!
Gibt es Metalldiffs für den TT-01?

Generell habe ich die "Befürchtung" das das Chassis für die "Power" nicht Optimal ist, zumal nach meinem Wissenstand der Motor für ein besseres handling Quer liegen sollte. Was meint ihr?

Fürs Licht.
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Was für Chassis sind denn besser?

Primär Parkplatzfahrer. Ab und zu mal auf einer Bahn.

Gibts zum TT-05 noch alternativen, die ich mir mal anschauen sollte?

Danke TA ja, deswegen finde ich zum TT-05 nix.

Also Quer gibt es nur als Heckantrieb? Vielleicht andere Hersteller?

TA und TB schau ich mir jetzt mal an, danke!

Ok, ich kuck mal.

Brauch halt ein paar Begriffe damit ich mit suchen anfangen kann.

Thx at all!

By the way JFF??

Bisher ist das Tamiya TA-05 Chassis und das Kyoscho TF5 Chassis noch im rennen.
Eins von beiden wirds auf jeden Fall. Ist jetzt jedoch erstmal wieder weiter zurückgestuft, da ich mich endlich mal um eine Drohne und meinem Kyosho Inferno kümmern werden.

Denke mal Sommer kommt das Thema wieder bei mir.

Ganz weit nach hinten gerutscht.
Habe vorgestern meine Drohne gekillt. Muss das Ding erstmal wieder hinbekommen.

Aber danke für die Info.

Zwischenzeitlich hat der TT-01 ein Speedgetriebe spendiert bekommen.
28/55 in Kombination mit dem 6,5T geht der ab wie ne Sau. Vor Kurven muss unbedingt gebremst werden, ansonsten überschlägt sich der Kleine. Habe immernoch Schweißperlen auf der Stirn.