Nabend
Da ich überlege mir, wenn ich wieder genug Geld habe, auch einen Baja zu kaufen (den Mugen behalte ich natürlich:D)
wollte ich mal fragen, um zu wissen, wie viel Kohle ich ungefähr brauche, was ich so von Anfang an tunen sollte.
Also fang ich mal:
- Motor-Stopp-Failsave
- Outerwears für Luffi und Seili
(- Stärkere Servos)
(- Alu-Getriebebox/-halter [wie auch immer ])
Was sollte ich sonst noch von Anfang an tunen?
Ist es eig. "schädlich" für den Motor, wenn man hinterher, also nach dem Einlaufen irgendwann, das Reso wechselt oder ist dem Motor das "egal"?
Hoffe, mich packt das "Baja-Tuning-Fieber" nicht auch noch
mfG Nick
Ps.: Die Punkte in Klammern bin ich mir nicht sicher, was meint ihr?
Da ich überlege mir, wenn ich wieder genug Geld habe, auch einen Baja zu kaufen (den Mugen behalte ich natürlich:D)
wollte ich mal fragen, um zu wissen, wie viel Kohle ich ungefähr brauche, was ich so von Anfang an tunen sollte.
Also fang ich mal:
- Motor-Stopp-Failsave
- Outerwears für Luffi und Seili
(- Stärkere Servos)
(- Alu-Getriebebox/-halter [wie auch immer ])
Was sollte ich sonst noch von Anfang an tunen?
Ist es eig. "schädlich" für den Motor, wenn man hinterher, also nach dem Einlaufen irgendwann, das Reso wechselt oder ist dem Motor das "egal"?
Hoffe, mich packt das "Baja-Tuning-Fieber" nicht auch noch
mfG Nick
Ps.: Die Punkte in Klammern bin ich mir nicht sicher, was meint ihr?