Hi,

können tut man es schon. Dir muss halt bewusst sein, dass das eine seeeeeeeeeeehr teure Angelegenheit wird. Mit Motor und Regler ists ned getan. Der Antriebsstrang muss verbessert werden (Cen diffs, Bessere Antriebsknochen usw.) und natürlich muss auch der passende motorhalter, Akkuhalter usw. gekauft werden.

Aber: Es ist zu 100% möglich

Mfg,
Flo

Du kannst praktisch jedes Modell auf Brushless umbauen.

Allerdings kann man dir nicht gewährleisten, dass dein Antrieb hält.

jo könnte reichen.
Garantieren kann mans nicht. Ich würde halt die TVPs vom Flux nehmen, dazu noch den Motorhalter, eigentlich biste mit nem Flux roller mit am besten beraten.

von ansman würde ich eh nichts empfehlen
die mit derem billig material.

ein BL umbau kostet richtig Geld, ca. 500eur. wenn man es gescheit machen will
alles andere macht kein Sinn und ist nur Geld rausschmeiserei

naja ich find die Halterung sieht mehr nach Spielzeug aus

Die Halterung sieht echt viel zu weich aus. Du bräuchtest noch stärkere TVs, Cen Diffs oder Bulletproff Diffs von HPI. Ansonsten solltest du noch alle Bones austauschen. Dann bist du schon bei knapp 200-300€ . Mit Motor, Regler, Akkus usw kommst du schon auf +-500€.

Mfg,
Flo

Wenn ein Rückwärtsgangmodul verbaut ist ja.
Das Modul gibt es auch zum nachrüsten.

Natürlich.

Wieso solltest du das nicht können.
Du kannst ihn auch nur mit 5% niro fahren, dann geht er halt wie ein Sack muscheln.

Wie wäre es mit "Bearbeiten". Damit erspart man sich doppelposts.

Ich schätze, dass der Unterboden des Savage XL sich nur unwesentlich in der Länge von den anderen Savage Modellen unterscheiden wird.

Such doch einfach mal mit google, da findeste evtl auch eine Lösung...

Da die Karosserie ja nicht dicht abschließt brauchst du kein Loch in die Windschutzscheibe schneiden, damit der Luffi mehr Luft kriegt.

Allerdings ist das Loch in der Karosserie zur Kühlung des Motors gut, damit immer genug Kühlluft an den Kühlkörper des Motors.

nach der bodenfreiheit zu fragen ist nicht soo sinnvoll. Da sich dies je nach set-up ändert. Ich sag mal jedes monster in der klasse hat 5-10 cm Federweg..

Seasonic, ich glaub du meinst schon Bodenfreiheit

Federweg geht sogar meistens mehr als 10cm, also von den Querlenkern her, die Dämpfer bieten normalerweise nich so viel, aber durch die Aufhängungsposition gleicht sich das aus.