DX3S = DX2S ?? Funke Frage

maxichec · 19. Juni 2010, 02:06

Hallo.

Habe so eben DX2S entdeckt :whistling:

was ich am Anfang für DX3S gehalten habe!
Dann nach kurzem Vergleich, DX3 = 3CH, DX2 = 2CH soweit bin ich schon

Sind es weitere Unterschiede außer CH Zahl, 3CH braucht man doch nur für Verbrenner Modelle?! (Also für Elektro ehe irrelevant?!)
DX3E ist doch auch 3CH Funke?!
Aber ohne digitale Trimmung(Potti), hat es auch "Fail-safe" wie DX3S, DX2S?
Wie funktioniert "Fail-safe" in Elektro Modell??! (Not aus?)
DX3 sendet mit ca. 13ms Frame-Rate, also bring eine Servo mit 0,09sek. (= 9ms) in der Regel nichts

Danke, Gruß Maximilian

LRP_A2_STX · 19. Juni 2010, 09:56

also die dx3e von sektrum
die hat mein freund und diese funke hat ein fail save drin :super:

er fährt sie in einem verbrenner (carson Specter two)

ich würde sie dir empehlen
oder die lrp a2 STX
aber jetzt nochmal zu deiner frage
die Spektrum DX3E hat ein fail save drin
Bitteschön

FG Chris · 19. Juni 2010, 12:20

jede 2,4Ghz Funke hat ein Fail Save drinnen, wennde eine findest ohne bitte zeigen.

letani · 30. Juni 2010, 12:33

Ich klinke mich hier mal mit ein, da ich auch davor stehe mir eine DX3S zu kaufen.

Wie funktioniert das Failsave bei einem Elo, bzw wie muss man sich das vorstellen?

Gruss
Nils

LRP_A2_STX · 30. Juni 2010, 12:36

naja das failsave ist ja
ähm wie funst das bei elo
naja bei verbrenni lässt er den wagen ausrollen und man kann nichts mehr machen
ich schätze das ist bei elo auch so
das failsave lässt den wagen ausrollen und dan kannst du nichts mehr machen bis du wieder empfang hast
wenn ich falsch liege korregiert mich

Joschiii · 30. Juni 2010, 12:47

beim verbrenner sollte das auto sofort ne volbremsung machen...
beim elo schalte ich failsave aus.
weil:
1haben meine fahrtenregler ein failsave
2würde der fahrrtenregler nur auf bremse oder ausrollen gestellt.
wobei bremsen schlechter ist weil es könnte beim elo ja dann sein das er mit vollgasrückwärts fährt.

LRP_A2_STX · 30. Juni 2010, 12:50

stimmt ja der fahrregler hat ja ein failsave man bin ich :wand:

Joschiii · 30. Juni 2010, 12:52

LRP_A2_STX schrieb:

das failsave lässt den wagen ausrollen und dan kannst du nichts mehr machen bis du wieder empfang hast
wenn ich falsch liege korregiert mich

sollte aber auch bremsen :aetsch:

FG Chris · 30. Juni 2010, 14:07

Also mein E-maxx is an der DX3R so eingestellt, dass er eine Vollbremsung macht, er geht aber nicht in Vollgas rückwärts, außerdem ist der Rückwärtsgang eh auf lowester einstellung.

Joschiii · 30. Juni 2010, 14:16

ok dann fahr mal rückwerts und schalte deine funke aus

beim mmm würde ich kein failsave verwenden da er sofort bremst auch wenn mal rückwerts fährt.

FG Chris · 30. Juni 2010, 14:21

Hm...
Kp, lieber nich. Zweitens ist der E-Maxx eh zur Zeit nicht verwendet. Werde nach dem Neuaufbau, den Empfänger neu einstellen, aber Ausrollen ist wohl das beste.

Emre1993 · 30. Juni 2010, 15:02

Könnte wir vielleicht auf Maxichec frage zurückgreifen? der unterschied zwischen der dx3s und dx2s. Würde mich nähmlich auch intressiren.
mfg.mre

FG Chris · 30. Juni 2010, 15:06

DX3S= 3Kanäle
DX2S=2 Kanäle.

Mehr nicht.

godlike86 · 30. Juni 2010, 16:49

maxichec schrieb:

DX3 sendet mit ca. 13ms Frame-Rate, also bring eine Servo mit 0,09sek. (= 9ms) in der Regel nichts

wenn das so wäre wie du meinst dann wäre das wirklich verwirrend. in der realität sieht es allerdings so aus das vereinfacht gesagt das signal 13ms braucht bis es übertragen ist und bei dem servo mit 9ms ist das die verzögerung bis der servo seinen befehl ausführt. also hat die combo eine reaktionsrate von 22ms. beide daten werden addiert

maxichec · 30. Juni 2010, 17:48

godlike86 schrieb:

wenn das so wäre wie du meinst dann wäre das wirklich verwirrend. in der realität sieht es allerdings so aus das vereinfacht gesagt das signal 13ms braucht bis es übertragen ist und bei dem servo mit 9ms ist das die verzögerung bis der servo seinen befehl ausführt. also hat die combo eine reaktionsrate von 22ms. beide daten werden addiert

Danke, sehr gut erklärt! :super:

DX3S= 3Kanäle
DX2S=2 Kanäle.
Mehr nicht.

Das habe ich gewusst dass einer 2 und der andere 3Kanal ist... aber das ist auch der einziger unterschied?
Hat DX2S auch telemetrie Funktion?
DX3S hat 3 Vol Proportional kanäle? (also z.B. E-Maxx mit 2 lenkservos?!

Danke, Gruß Maximilian

FG Chris · 30. Juni 2010, 19:28

Weiß ich nicht, ob die 2S auch die TElemetrie und so hat.

Aber der E-Maxx hat seine 2 Lenkservos parallel geschalten, da sind ja 4Kanäle im Empfänger für den 1.CH (Lenkung) sind 2 slots da.
Kauf dir einfach noch für 5€ ein Y-Kable und stöpsel beide an, aber du musst diese eine Nase an den stecker abschleifen, is keine arbeit.

maxichec · 30. Juni 2010, 20:05

FG Chris schrieb:

Weiß ich nicht, ob die 2S auch die TElemetrie und so hat.

Aber der E-Maxx hat seine 2 Lenkservos parallel geschalten, da sind ja 4Kanäle im Empfänger für den 1.CH (Lenkung) sind 2 slots da.
Kauf dir einfach noch für 5€ ein Y-Kable und stöpsel beide an, aber du musst diese eine Nase an den stecker abschleifen, is keine arbeit.

ja, ist schon klar mit Y-Kabel.....!
Aber, kann man beim DX2S die 2Servos ohne Y-kabel ansteuern wie beim DX3S!?? (das meinte ich)
Oder Fehlt eben der 3te CH dafür?!

Gruß Maximilian

FG Chris · 30. Juni 2010, 20:07

Ja genau, geht nicht mit der 2s, weil der 3. Kanal zum mischen fehlt.

maxichec · 1. Juli 2010, 19:26

FG Chris schrieb:

Ja genau, geht nicht mit der 2s, weil der 3. Kanal zum mischen fehlt.

Ok, so weit so gut!
Kann man mit DX3E 3tes Kanal (für 2lenk Servos wie beim DX3S) mischen?
In der Artikelbeschreibung steht: " das es kleiner Bruder von DX3R ist und es ledeglich keine LCD Disply hat?!"

Gruß Maximilian

FG Chris · 1. Juli 2010, 19:27

Weiß ich leider nicht.
Evtl kann dir Chainsawsally helfen, er hat eine DX3E

DX3S = DX2S ?? Funke Frage

DX3S = DX2S ?? Funke Frage

LRP_A2_STX schrieb:

maxichec schrieb:

godlike86 schrieb:

FG Chris schrieb:

FG Chris schrieb:

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