Hallo,
Eingelaufen ist der Motor mit 25% Nitro hat auch alles Super geklappt, keine Störungen usw.
Aber letzte Woche ist mir der Sprit ausgegangen und keiner hier in der Gegend kann mir den gleichen Sprit liefern (dachte shit happens), bestellse einfach im Inet. Okay Anfang diese Woche bestellt und kam mitte der Woche an, Sonntag wollte ich dann ganz normal weiter machen, dann fingen die Probleme an und ich weiss noch nicht mal wieso
1. Der startet sofort, aber im Stand hat der so Zuckungen ( bei ca 100 Grad)als ob ich an der Funke 1mm stotternd Gas geben würde aber nur im niedrigen Drehzahlen, bei hohen drehzahlen keine probleme
Liegt das Problem an der Einstellung wenn ja wie lautet die Lösung!
Oder vielleicht an dem hohen Ölanteil des neuen sprit
Hier mal die Daten:
Modellkraftstoff mit
12% Carbulin-Speed-Öl ,
3% Rizinus Öl
25% Nitromethan (99,9% rein)
Bitte um Tipps, möchte nicht so gerne den Motor versauen
Gruß
Rexchen
Eingelaufen ist der Motor mit 25% Nitro hat auch alles Super geklappt, keine Störungen usw.
Aber letzte Woche ist mir der Sprit ausgegangen und keiner hier in der Gegend kann mir den gleichen Sprit liefern (dachte shit happens), bestellse einfach im Inet. Okay Anfang diese Woche bestellt und kam mitte der Woche an, Sonntag wollte ich dann ganz normal weiter machen, dann fingen die Probleme an und ich weiss noch nicht mal wieso
1. Der startet sofort, aber im Stand hat der so Zuckungen ( bei ca 100 Grad)als ob ich an der Funke 1mm stotternd Gas geben würde aber nur im niedrigen Drehzahlen, bei hohen drehzahlen keine probleme
Liegt das Problem an der Einstellung wenn ja wie lautet die Lösung!
Oder vielleicht an dem hohen Ölanteil des neuen sprit
Hier mal die Daten:
Modellkraftstoff mit
12% Carbulin-Speed-Öl ,
3% Rizinus Öl
25% Nitromethan (99,9% rein)
Bitte um Tipps, möchte nicht so gerne den Motor versauen
Gruß
Rexchen