Da mein Cousin sich zu Weihnachten, den E-Maxx mit BL oder den Savage Flux holen will, dachte ich, ich könnte jetzt das Projekt Eigenbau (Feslers Idee) starten oder alternativ den Savage Flux, den es jetzt schon für 400€ in Amerika gibt, kaufen.
Den E-Maxx BL möchte ich noch nicht kaufen, weil ich denke, dass er noch nicht ausgereift ist und, dass er die Belastung des Mamba Monster Sets nicht, ohne dauernd Schäden zu haben, aushält.
Die Diskussion um den Savage Flux ist hier im Forum ja keine neue:
teure hpi Ersatzteile, keine guten Tuningteile, jedoch ein extrem stabiler Aufbau, der Stock schon sehr viel aushält.
und die Videos "bashing in hell" von Offroad-Cult sind sehr beeindruckend. Wie Fesler schon sagte mit einem BL-Stock-Maxx nicht denkbar, was die da mit ihrem Stock Flux machen.
Allerdings spielte der Flux für mich bisher immer in einer ganz anderen Liga: 800€ mit 2 Akkus, ein extremer Preis gegen den E-Maxx bzw. den E-Maxx BL.
Deshalb meine erste Frage: Wie viel zahle ich für den Savage Flux wenn ich ihn für 400€ in Amerika kaufe mit Zoll und Versandkosten?
Da ich in Amerika noch nie bestellt habe (außer einmal fürs Flugzeug) habe ich eben wenig Ahnung davon und ein konkreter Preis ist natürlich ganz wichtig zur Entscheidungsfindung.
Weiter zum Eigenbau. Ich dachte an ein alu-Chassis, Rpm-Dämpferbrücken, Rpm-Querlenker, alu-bulks, alu-Differentiale, das Mamba Monster Set, die Traxxas-alu-Antriebswellen und der rest Stock.
hierzu meine zweite Frage: In welchem Preisfeld bewege ich mich damit bzw. sollte ich noch etwas an dem Set-up ändern?
Über Tipps würde ich mich sehr freuen
Gruß Samu
Den E-Maxx BL möchte ich noch nicht kaufen, weil ich denke, dass er noch nicht ausgereift ist und, dass er die Belastung des Mamba Monster Sets nicht, ohne dauernd Schäden zu haben, aushält.
Die Diskussion um den Savage Flux ist hier im Forum ja keine neue:
teure hpi Ersatzteile, keine guten Tuningteile, jedoch ein extrem stabiler Aufbau, der Stock schon sehr viel aushält.
und die Videos "bashing in hell" von Offroad-Cult sind sehr beeindruckend. Wie Fesler schon sagte mit einem BL-Stock-Maxx nicht denkbar, was die da mit ihrem Stock Flux machen.
Allerdings spielte der Flux für mich bisher immer in einer ganz anderen Liga: 800€ mit 2 Akkus, ein extremer Preis gegen den E-Maxx bzw. den E-Maxx BL.
Deshalb meine erste Frage: Wie viel zahle ich für den Savage Flux wenn ich ihn für 400€ in Amerika kaufe mit Zoll und Versandkosten?
Da ich in Amerika noch nie bestellt habe (außer einmal fürs Flugzeug) habe ich eben wenig Ahnung davon und ein konkreter Preis ist natürlich ganz wichtig zur Entscheidungsfindung.
Weiter zum Eigenbau. Ich dachte an ein alu-Chassis, Rpm-Dämpferbrücken, Rpm-Querlenker, alu-bulks, alu-Differentiale, das Mamba Monster Set, die Traxxas-alu-Antriebswellen und der rest Stock.
hierzu meine zweite Frage: In welchem Preisfeld bewege ich mich damit bzw. sollte ich noch etwas an dem Set-up ändern?
Über Tipps würde ich mich sehr freuen
Gruß Samu