Hi bin gestern kurz gefahren und hab angehalten und Plötzlich kam so ein Geräusch vom Regler und seit den tut sich nichts mehr ,die Lenkung geht noch aber sonst nichts mehr.Hab ihn neu programiert aber tut sich nichts !bestimmt ist was Durchgebrannt,Hat jemand so ein problem gehabt?
Problem mit E-Maxx regler!
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Hm, vielleicht nochmal die Motoren erneut verkabeln, vielleicht hast du irgendwie Kabel verwechselt oder so, wie auch immer
Ansonsten sollte vor einer Überhitzung das Temp. Failsave eingreifen... Hast du noch Garantie drauf? weil so ein Regler ist mit kanpp 70€ recht teuer.
Abegkühlt ist er mittlerweile auch oder
MfG
DoggyMeine Modelle: Traxxas E-Maxx , HPI Sprint 2 Brushless, HPI Baja 5B SS + Spektrum DX3S 2,4 GHz DSM
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Wer driftet so spät durch Nacht und Wind ... Es ist der Doggy mit seinem Sprint! -
Ne hatte nichts an den Kabeln gemacht !hatte ihn gestern wider 5 min gefahren und sonst hat er bestimmt 2 wochen Gestanden. Hab ihn neu Programiert und alles Versucht .Garantie müste noch drauf sein werd ihn wohl einschicken müsse.So ein Mist jetzt Fahre ich schon so wenig damit und jetzt gibt das scheiss ding noch den Geist auf1Ich bin schwer am nachdenken ob ich mir ein Novak BL set holen sonn das wo Manu2008 drin hat das gibts bei Ebay für 259EUR
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Klar wird das auch gehen, nur nicht so extrem gut wie mit Lipos aber wahrscheinlich ausreichend zum üben mit bl. Nur die Nimhs werden bei bl schon sehr stark beansprucht musst sie dann immer gut abkühlen lassen und Pflegen dann sollte das schon gut gehen.
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Oder du gibts 100€ mehr aus und holst dir das Mamba Monster Maxx BL-Set, das geht noch geiler
Echt komisch, dass der kaputt geht, wenn du kaum damit fährst. Liegt vielleicht an den Motoren, was aber auch sehr komisch wäre.
MfG
DoggyMeine Modelle: Traxxas E-Maxx , HPI Sprint 2 Brushless, HPI Baja 5B SS + Spektrum DX3S 2,4 GHz DSM
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Sorry wegen Doppelpost, also wenn du mit nimh auf dauer fährst wäre das 5.5er set für dich besser da das weniger Strom zieht und das die Zellen nicht so stark belastet, aber wenn du in naher Zukunft auf Lipos umsteigst würde ich das 4.5er nehmen.
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Dann leg dir das 4.5er Set mit Lipos zu, für die Übersetzung empfele ich dir das Orginale 68er Hz drinne zu lassen und ein 5mm 12zähne Ritzel für den Motor zu kaufen genau diese Übersetzung fahre ich auch.
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