So, nach dem ich meinen E-Revo nun auch ausgiebig am testen und fahren bin, bringe ich meine Erfahrungen auch mal mit ein.
Grundsätzlich muss ich sagen, bin ich sehr erstaunt was der E-Revo alles aushält. Ich fahre normalerweise überall wo ich grade nen wenig Zeit habe. (Hab den kleinen jetzt seit knapp 3 Wochen immer im Auto mit dabei ) Einzig die letzten paar Tage wo es so erbärmlich kalt war, hab ich ihn ein wenig geschont. Schäden gabs bisher noch keine, auser das die Stockfelgen mittlerweile Schrott sind. Denke mal, das sie die Temperaturen nicht gut vertragen haben.
Neue Felgen sind schon bestellt und werden wohl diese Woche eintreffen. Bin mal gespant. Hab mir einen Satz Proline Disk-Felgen bestellt und einen Satz RPM Revolver Felgen. Dazu noch Mitnehmer in 17mm und einen Satz Badlands. Mit ein wenig Glück lassen sich die Stock-Gummies vielleicht von der Felge lösen und werden dann auf die Proline Felgen montiert.
Ausstattung von meinem E-Revo ist noch Standart. So lange nichts kaputt geht, wird sich daran auch nichts ändern.
Gefahren wird er mit 4s und 6s an der Standart Elektronik. 5s hab ich noch nicht versucht, werde ich wohl auch nicht wegen der Gewichtsverteilung.
Ich verwende folgende Lipo Packs:
4x YunTong Lipo Akku 7,4V 5000mAh Hard-Case (14 Lade-Zyklen durch)
2x YunTong Lipo Akku 11,1V 7500mAh (8 Lade-Zyklen durch)
Ich fahre ohne Liposaver. Geht wunderbar, weil man sehr deutlich merkt wann es Zeit zum wechseln wird.
Fahrzeit mit den 5000er liegt bei ca 30 min je nach Fahrweise.
Fahrzeit mit den 7500er liegt bei run 45 min je nach Fahrweise.
Nachteil bei den 7500er ist aber definitiv, das die Elektronik mit 6s ziemlich zu kämpfen hat und man die 45 min Fahrzeit fast nicht durch fahren kann.
Die umrüstung auf Brushless wird noch auf sich warten lassen, bis ein Motor oder der Regler gestorben sind.
Den Brushless Regler hab ich schon hier liegen, bin mir aber noch nicht sicher ob ich den MM verwende, oder nicht vielleicht doch einen Novak HV oder ROXXY BL CONTROL 9100-6 einbaue. Ja, ich bin mir noch völlig unschlüssig. Beim Motor bin ich mir auch noch weis ich auch noch nicht was ich genau will. Der Neu 1515 scheint wohl derzeit eine gute Wahl zu sein, aber da bin ich noch unschlüssig.
Wer Bilder vom Zustand meines Revos sehen will: Swoops Pinwand ( Da gibts auch noch Bilder von meinen anderen Modellen)
Grundsätzlich muss ich sagen, bin ich sehr erstaunt was der E-Revo alles aushält. Ich fahre normalerweise überall wo ich grade nen wenig Zeit habe. (Hab den kleinen jetzt seit knapp 3 Wochen immer im Auto mit dabei ) Einzig die letzten paar Tage wo es so erbärmlich kalt war, hab ich ihn ein wenig geschont. Schäden gabs bisher noch keine, auser das die Stockfelgen mittlerweile Schrott sind. Denke mal, das sie die Temperaturen nicht gut vertragen haben.
Neue Felgen sind schon bestellt und werden wohl diese Woche eintreffen. Bin mal gespant. Hab mir einen Satz Proline Disk-Felgen bestellt und einen Satz RPM Revolver Felgen. Dazu noch Mitnehmer in 17mm und einen Satz Badlands. Mit ein wenig Glück lassen sich die Stock-Gummies vielleicht von der Felge lösen und werden dann auf die Proline Felgen montiert.
Ausstattung von meinem E-Revo ist noch Standart. So lange nichts kaputt geht, wird sich daran auch nichts ändern.
Gefahren wird er mit 4s und 6s an der Standart Elektronik. 5s hab ich noch nicht versucht, werde ich wohl auch nicht wegen der Gewichtsverteilung.
Ich verwende folgende Lipo Packs:
4x YunTong Lipo Akku 7,4V 5000mAh Hard-Case (14 Lade-Zyklen durch)
2x YunTong Lipo Akku 11,1V 7500mAh (8 Lade-Zyklen durch)
Ich fahre ohne Liposaver. Geht wunderbar, weil man sehr deutlich merkt wann es Zeit zum wechseln wird.
Fahrzeit mit den 5000er liegt bei ca 30 min je nach Fahrweise.
Fahrzeit mit den 7500er liegt bei run 45 min je nach Fahrweise.
Nachteil bei den 7500er ist aber definitiv, das die Elektronik mit 6s ziemlich zu kämpfen hat und man die 45 min Fahrzeit fast nicht durch fahren kann.
Die umrüstung auf Brushless wird noch auf sich warten lassen, bis ein Motor oder der Regler gestorben sind.
Den Brushless Regler hab ich schon hier liegen, bin mir aber noch nicht sicher ob ich den MM verwende, oder nicht vielleicht doch einen Novak HV oder ROXXY BL CONTROL 9100-6 einbaue. Ja, ich bin mir noch völlig unschlüssig. Beim Motor bin ich mir auch noch weis ich auch noch nicht was ich genau will. Der Neu 1515 scheint wohl derzeit eine gute Wahl zu sein, aber da bin ich noch unschlüssig.
Wer Bilder vom Zustand meines Revos sehen will: Swoops Pinwand ( Da gibts auch noch Bilder von meinen anderen Modellen)
Greetz Flo
Erst wenn es durch die Zeit reisen kann, ist es schnell :thumbsup:
Erst wenn es durch die Zeit reisen kann, ist es schnell :thumbsup:
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