Hy,
so wie der Titel es schon besagt ist am Freitag den 12. September 2008 mein neuer Traxxas Revo 3.3 eingetroffen da ich aber nicht daheim war hab ich ihn erst heute zu Gesicht bekommen und war sofort hell auf begeistert also so richtig so übelst viel größer als mein Predator.
Leider hamm die "Genies" bei der Post den 5L kanister Tornado voll verdallt, gott sei dank ist der nicht ausgelaufen.
Nunja hab mich dann sofort über die Instruction Manuals gemacht, noch die DVD die beilag angeschaut Top war zwar alles auf Englisch aber man versteht was die meinen. So nun dann noch den üblichen Krims-Krams gemacht, sprich antenne angebracht batterien noch den Racing-Pack in den EZ-Starter und mal ausprobiert mit meinem halb leeren 3000mah akku ging nix, mit dem anderen Akku passte es dann.
So nachdem alles weitere Gemacht wurde wollt ich dann mit dem Einfahren beginnen, nun noch den Sprit rein und EZ-Starter aufgesetzt und eigentlich war der Motor ja schon so gut wie angesprungen als er auf einmal keinen Ton mehr von sich gibt, der EZ zeigte es so an als sei der Motor abgesoffen, also Kerze raus und den EZ drauf nichts passiert es kommt kein Sprit also musste der Kolben irgendwo klemmen in der LB nun den Motor rausgebaut und was sah man als der Kühlkopf unten war der Kolben klemmt am obersten Punkt in der LB.
Hab vorhin noch telefoniert passt alles wird morgen eingefahren aus es regnet. :laola:
So noch ein Paar pics:
gruß
chris
PS: Morgen gehts weiter
so wie der Titel es schon besagt ist am Freitag den 12. September 2008 mein neuer Traxxas Revo 3.3 eingetroffen da ich aber nicht daheim war hab ich ihn erst heute zu Gesicht bekommen und war sofort hell auf begeistert also so richtig so übelst viel größer als mein Predator.
Leider hamm die "Genies" bei der Post den 5L kanister Tornado voll verdallt, gott sei dank ist der nicht ausgelaufen.
Nunja hab mich dann sofort über die Instruction Manuals gemacht, noch die DVD die beilag angeschaut Top war zwar alles auf Englisch aber man versteht was die meinen. So nun dann noch den üblichen Krims-Krams gemacht, sprich antenne angebracht batterien noch den Racing-Pack in den EZ-Starter und mal ausprobiert mit meinem halb leeren 3000mah akku ging nix, mit dem anderen Akku passte es dann.
So nachdem alles weitere Gemacht wurde wollt ich dann mit dem Einfahren beginnen, nun noch den Sprit rein und EZ-Starter aufgesetzt und eigentlich war der Motor ja schon so gut wie angesprungen als er auf einmal keinen Ton mehr von sich gibt, der EZ zeigte es so an als sei der Motor abgesoffen, also Kerze raus und den EZ drauf nichts passiert es kommt kein Sprit also musste der Kolben irgendwo klemmen in der LB nun den Motor rausgebaut und was sah man als der Kühlkopf unten war der Kolben klemmt am obersten Punkt in der LB.
Hab vorhin noch telefoniert passt alles wird morgen eingefahren aus es regnet. :laola:
So noch ein Paar pics:
gruß
chris
PS: Morgen gehts weiter
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