Hy,

da kann ich dir weiterhelfen weil ich mich mal für das Auto interessiert habe.

Also es is ja ne Mischung aus Monster und Truggy halt ein Muggy, hat ne sehr gute Fluglage und hald durch die meineswissens serienmäßigen 40er Reifen, in der Kiesgrube müsste er auch gut abgehen ist aber mehr wie ein Truggy ausgelegt von dem her eig keine Schande. Wenn du evtl. Wettbewerb fahren willst hast du mit dem Auto in der Truggy klasse schlechte Chancen weil das Gewicht doch relativ hoch ist im Vergleich zu einem "normalen" Truggy.

Ansonsten kann ich dir noch das empfehlen EY GUGGST DU HIER

gruß
chris

Hallo

Der Basti kann dir sicher weiterhelfen kannst ihn ja mal fragen.


MFG

Hallo,

da ein Video der Muggys zweier Freunde von mir: youtube.com/watch?v=uKnkS40lvQs

Der Muggy ist nicht schlecht, aaaber:

1. Räder/Reifen schweineteuer, man kann aber auch Truggyräder umrüsten, die sind etwas kleiner, das ist aber sogar von Vorteil. Man braucht nur neue Radmitnehmer da die Originalen 20mm haben, Truggyräder haben 17mm Sechskant.

2. Die Kupplung ist bedingt durch die großen Räder und das hohe Gewicht extrem belastet. TeamLosi verbaut hier eine 12er Glocke, die ist so kaum woanders erhältlich, Standart ist halt 13Z.

Auch da helfen wieder die kleineren Truggyräder, dann kann man auch gerade so eine 13Z Glocke fahren und muss nicht auf die teuren Losiglocken zurückgreifen.


Ich persönlich würde aber einen Truggy empfehlen, da hat man einfach mehr von, außerdem keine zölligen Schrauben, bessere E-Teilversorgung usw.

Meine Empfehlung: Hong Nor X1X CRT Sport RTR oder den X2 CRTpro.


Mfg

Fredi