Schwungscheibe Kyosho Sports 3
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mit einen Abzieher gehts natürlich um einiges einfacher und schneller:
entweder diesen speziellen Modellbau-Abzieher^^:
Quelle: md-modellsport.de
oder ein ganz normaler aus der Werkstatt:
kannst normal in jede Schlosserei gehen wenn du keinen hast du dir da kurz einen ausleihen.
alternativ kannst du die Schwungscheibe auch unterlegen und mit dem Kunststoffhammer leicht auf die Kurbelwelle schlagen.
hier bietet sich ein Schraubstock zum einlegen an...
Gruß Fabi
PS: bei Unklarheiten einfach nochmal melden. -
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hey ich war beim großen C, und die haben mir gesagt das ich es auch so abbekomme ohne abzieher!
also mit nem schraubenzieher unterhebeln hat er zu mir gesagt!
nur ich weiß nicht wie??
hab bis jetzt die backen ab und die glocke, was muss ich noch abbauen?
damit ich sie abbekomme?wollte ein foto reinstellen aber das is zu groß!
und wie kann ich weiter machen?
hab keine ahnung! -
mit der Rohrzange die Schwungscheibe festhalten (bitte Tuch oder ähnliches zum "polstern" verwenden)
anschließend die Mutter lösen und entfernen.
wenn die kollegen vom C die Schraubenzieher-Hebel-Version empfehlen (halt ich für weniger sinnvoll) kannst das auch machen.
einfach zwischen Schwungscheibe und Motorgehäuse "hebeln"
empfehle dir aber immernoch die Abzieher-Version (beim "Schlosser" oder in der Autowerkstatt nachfragen)
Gruß Fabi -
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Jap, es gibt unterschiede
Alu und "normal", kA was das genau für ein Material ist, Kunststoff / Carbon / ...
wenn du zuvor Alu -Beläge mit der Glocke gefahren hättest, und etzt auf "normal" umgerüstet hättset, dann wäre ein Tausch der Glocke nötig gewesen.
ist aber nicht der Fall, also kann die alte weiter verwendet werden.
Gruß Fabi -
vorher war ja alu drin und jetzt die von C!
weiß aber nicht ob da alu is oder so!Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Mamille“ ()
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er meint nur dass man bei einem 1:8erBuggy da wenig merkt.
wenn du die Kupplung aber im Revo oder Savage in Verbindung mit einem 28er oder 30er Motor verwendest,
da würde die Beläge ratz-fatz unten sein.
da aber bei dem Buggy die Belastung nur ein Bruchteil ist wirds höchst wahrscheinlich ausreichen.
Gruß Fabi -
is das eigentlich nen guter buggy für nen anfänger oder is der nicht so gut?
einem geschenkten gaul guckt man ja nicht ins maul!
weiß einer wie ich ihn härter kriege ohne neue federn oder so zu holen?
an den dämpfern is ein ring den man verstellen kann!wenn ich dei runter drehe, dann sind ja eigentlich auch die federn härter!? -
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hast du die wo eine feder im umfang um die backen geht oder die wo jede backe eine feder braucht.
glaube sogar die erstere ist im umfang etwas kleiner und passt nicht zu jeder schwungscheibe.
bilder wären auch sehr hilfreich.Traxxas Nitro_Stampede @ LRP Z.18 S
Traxxas Revo 3.3 @ OS Max 30
Tamiya M02 Chassis
HPI Baja SS
mfg Christoph -
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