Lipo akkus haben ein hohe energiedichte dh. mehr kapazität pro gramm(leichter) und dazu sind sie zyklenfester als nicd/himh

nachteil ist eigentlich die lange ladezeit bei günstigen akkus 1h und bei wuchersten wucher akkus 30min(kokam,seahan)

es gibt aber noch FePo4 akkus sie vereinen die vorteile von Nimh und Lipo dazu sollen se über 1000 ladezyklen aushalten und sind in 14min voll.(bei 10A ladestrom)
es könen aber nicht alle ladegeräte mit dene klarkommen weil sie eine nidrigere zellenspannung haben als Lipo

dieser kleine weisse stecker ist der balancer anschluss an den akkus, der wird dann in das ladegerät in den dafür vorgesehen slot gesteckt
es ist eigentlich empfehlenswert den zu benutzen weil das ladegerät die einzelnen zellen Balancieren kann dh je nach ladezustand der zellen der ein oder anderen extra strom gibt um sie an die übrigen zellen anzugleichen.
damit bekommt man max. kapazität und lebensdauer.

so ich hoffe das ist soweit verständlich.

Ja und nein du must halt einen Regler haben der die Volt aushaltet sonst brauchts du keinen besonderen regler,bis auf was halt manchmal von nützen ist die Lipo Abschaltung spricht der regler schaltet bei einer gewissen Spannung ab und es gibt manche Regler die man an den Balanceranschluss vom Akku anschliest das wirst du aber im Rc Car bereich selten oder nie sehen.