LST2 oder MTA4 SH oder was anderes?
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Hy,
ohh das is ja cool hmm... ich weiß nich jetz sag ich mal was mir an beiden Modellen cool finde: u.a. hald
REVO 3.3:
- wenig gewicht
- Federung, hald das Fahrwerk
- Aussehen
Losi:
-die sau breiten Reifen
-Roto Start
-die DX 3.0
-das er auch wheelies kann was der REVO (angeblich) nich kann durch sein mitteldiff
ja das wärs mal im Großen und Ganzen.
Aber der Revo hadd nenn subba highspeed
gruß
chris
EDIT: CHPH wenn ich mir deinen Revo anschaue dann krieg ich da schon das schwärmen, weil da kann ein Losi nich mithalten. -
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????
versteh ich jetz zwar nich so richtig aba naja...
gruß
chris
EDIT: @CHPH: Heute könnte die Entscheidung fallen... heut abend mehr...Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „FG Chris“ ()
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Der Revo hat wie der Savy ein 2 Ganggetriebe verbaut , und somit keine Mitteldiff
Die Truggys haben ein Mitteldiff
GrüüsssExtreem Powerful HPI Baja 5b with ESP 30.5 TP and DDM Dominator V2 unsilenced Walboro WT 813 (6+PS), if it too loud, you are too old
Member bei >> B.I.G Swiss
Tuning von >> DDM Racing
AMS xtreme tuning GmbH -
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wenn du den revo nehmen würdest würde ich auf den neuen 3.3er ohne funke warten, weil da paar gute teile drin sind und der noch mehr auf bashen ausgelegt ist.
kostet dann so 480 rum.
den alten 3.3 wirst auch nicht wirklich günstiger als 540 bekommen, der kostet überall fast das selbe.
ps: sry der neue revo ist glaub doch nen rtrTraxxas Nitro_Stampede @ LRP Z.18 S
Traxxas Revo 3.3 @ OS Max 30
Tamiya M02 Chassis
HPI Baja SS
mfg Christoph -
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