Savage X / Fiberglas Dual-Scheibenbremse
Für den Savage X und den Savage Monster Truck gibt es jetzt das Dual-Scheibenberemsen-Umbauset X 4.6 aus rotem Fiberglas! Mit diesem Bremsenset verkürzen Sie den Bremsweg des Savage, reduzieren das hitzebedingte Fading der Bremsen und erreichen damt insgesamt eine bessere Performance auf der Rennstrecke!

Bekannt aus dem Savage X 4.6 RTR!





Quelle: hpieurope.com/piw.php?lang=de&partNo=87025

MfG Jonas

Ähm...gut und schön^^ aber wozu ist das fett dabei??? :shock:

"Savy-Alex" schrieb:

Ähm...gut und schön^^ aber wozu ist das fett dabei??? :shock:

Sers,

ja die Bremse muss doch auch richtig gut laufen
Die muss ja geschmiert sein, dass se richtig bremst

[ACHTUNG IRONIE]

Ne, kein Plan was für en Sinn das haben soll

Bin mal auf Erfahrungen gespannt!

MfG Jonas

hab mal ein test darüber gelesen, (Cars & details) bremse ist okee, aber nicht der Überflieger
Das fett is für den mitnehmer gedacht, dort wo die bones reinkommen.
Würde ich aber nicht tun.

Mfg Marius

hallo,bin "neu" dabei!Habe den Savage 4.6 geholt der wohl nun das "letzte/aktuellste Modell ist!Diese sogenannte Tuning-Bremse dort Standart drin war!

habe Gaß/Brems Servo durch ein MG-645 ersetzt!Bremse greift nun wie Tier!

Dennoch habe ich mir eine Tuning-Bremse eingebaut! 2 belüftete Stahlscheiben die durch Carbon Bremsklötze hemmungslos packen!Vorteile:Bremsbacken ratz-fatz ausgetauscht,sehr aggressiv,bessere dosierung möglich!!

Nachteil:Klötze sehr schnell runter!

gruß

Alex

was heist hier klötze schnell runter



wer bremst heute noch : full throttle or bust

p.s.: kannst ja mal motorendichtung teseten: selberbasteln(zuschneiden), vielleicht doppelt nehmen, zusammenkleben und

auf das aufgerauhte metall kleben. achtung kleber sollte bis etwa 150C° hitzebeständig sein