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    FG Chris -

    Hat eine Antwort im Thema [FG-Chris]: Traxxas Slash 1/16 verfasst.

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    Moin zusammen, so der Slash ist wieder aufgebaut. Alles neu gelagert, geschmiert, geölt und mit neuen Schrauben versehen. War ja ne Zumutung wie die Lager teilweise trocken liefen. Aufbau war recht unspektakulär. Folgende Teile wurden jetzt…
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    s.nase -

    Hat eine Antwort im Thema Hpi Savage xs Restaurierung und Optimierung verfasst.

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    Das scheint jetzt endlich zu halten.
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    Holger K -

    Hat eine Antwort im Thema Werkstatttagebuch meiner Grossmodelle im Allgemeinen verfasst.

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    Zwar schon einige Jahre alt aber vom 2WD Beetle gib's nicht viele Videos youtu.be/_38BJpfPO4o
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    s.nase -

    Hat eine Antwort im Thema Hpi Savage xs Restaurierung und Optimierung verfasst.

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    Ein Kabelbinder als Zugschlauf an dem XT60 Steckern funktioniert leider nicht. Der Sekundenkleber erhöht die Oberflächenspannung auf dem Kabelbinder, so das der Kabelbinder "bricht wie Glas". Also noch ein Versuch. Dieses Mal mit ner Geflechtschlauch…
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    Holger K -

    Mag den Beitrag von Emsland-RC im Thema Werkstatttagebuch meiner Grossmodelle im Allgemeinen.

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    Das nenn ich mal einen Testrun. Gleich mit einem Wheelie :)))
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    Emsland-RC -

    Hat eine Antwort im Thema Werkstatttagebuch meiner Grossmodelle im Allgemeinen verfasst.

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    Das nenn ich mal einen Testrun. Gleich mit einem Wheelie :)))
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    s.nase -

    Hat eine Antwort im Thema HPI Savage K5.9 XL 2014 Edition verfasst.

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    Es hilft aber schon Mal ungemein, wenn man verstanden hat, was "hydrodynamisch" zwischen LowSpeed Düse/Nadel abhängig von der Schieberstellung passiert, wenn man an den dazu gehörigen Schrauben kurbelt. Erst diese Verständnis macht viele…
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    voneboy -

    Hat eine Antwort im Thema HPI Savage K5.9 XL 2014 Edition verfasst.

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    Zitat von s.nase: „Womit bekommst du die ganzen Ölrückstände aus dem Inneren deinen alten Reso raus gelöst?“ Ich mache mir dazu ein eigenes Gebräu fertig :lol: geht aber nicht von jetzt auf gleich,einige Spülgänge inkl. einweichen ist da…
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    Holger K -

    Hat eine Antwort im Thema Werkstatttagebuch meiner Grossmodelle im Allgemeinen verfasst.

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    Chaos in meinem Shop beseitigt und einen Funktionstest geemacht. Keine Ahnung was da fuer Servos drinnen sind, liegt einfach zu lange schon zurueck aber Leistung haben die sind schon ungemein langsam. Was ist denn heutzutage ein gutes Servo fuer die…
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    s.nase -

    Hat eine Antwort im Thema HPI Savage K5.9 XL 2014 Edition verfasst.

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    Womit bekommst du die ganzen Ölrückstände aus dem Inneren deinen alten Reso raus gelöst? Nitro Neulingen empfehle ich immer, einen Vergaser mal auseinander zu nehmen. Wenn man erstmal verstanden hat was mechanisch im Vergaser passiert, wenn man an der…
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    s.nase -

    Hat eine Antwort im Thema Hpi Savage xs Restaurierung und Optimierung verfasst.

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    Meine überall Akkustecker sind auch kurze 6mm Schlitzkontakte(Nessel-Elektronik). Die sind kompakt, haben durch ihre geringe Länge gute Federkraft, sind sehr passgenau, und somit bis 80A Dauer/ 160A Peak verwendbar. Die kommen bei mir möglichst…
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    voneboy -

    Hat eine Antwort im Thema HPI Savage K5.9 XL 2014 Edition verfasst.

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    Reso und Krümmer sind nun auch fertig aufbereitet : ImageProxy Gruß, V-one
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    voneboy -

    Hat eine Antwort im Thema Hpi Savage xs Restaurierung und Optimierung verfasst.

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    Das ist der Punkt! Die ganzen modernen Stecker sind Praktisch und gerade für Kinder ein MUSS ,aber letztendlich können und werden diese die Goldies nicht ersetzen.. Ich wurde Ab und Zu gefragt weshalb ich es mir so umständlich mache an gewissen…
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    voneboy -

    Hat eine Antwort im Thema HPI Savage K5.9 XL 2014 Edition verfasst.

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    Kann deine Neugierde bestens verstehen ,erginge mir da wohl nicht anders.. Ich hatte "Eigentlich" auch vor dessen Ports zu knippsen,im Eifer des Gefechts habe ich es aber leider vertütet..Vielleicht finde ich Bilder dessen im Web oder Ähnliches.. Die…
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    s.nase -

    Hat eine Antwort im Thema HPI Savage K5.9 XL 2014 Edition verfasst.

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    Mir geht es ja nur um einen groben Blick auf die Geometrie und Aufteilung der Fenster in der Laufbuchse. Scheint ja doch ein etwas aufwendigerer Motor zu sein. Also doch ein normaler 2Nadelvergaser, mit verstellbarer Düse, um den den Aktionsbereich der…
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    s.nase -

    Hat eine Antwort im Thema Hpi Savage xs Restaurierung und Optimierung verfasst.

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    Bei bis zu 30A Dauer, 60A Peak sind die Amass XT60 Noch gut verwendbar. Für höhere Ströme verwende ich möglichst keine XT60 mehr, weil sie starr gelagert sind, also keine "schwimmend" gelagerten Kontakte haben. Das kann schon rein mechanisch bei…
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    Holger K -

    Hat eine Antwort im Thema Werkstatttagebuch meiner Grossmodelle im Allgemeinen verfasst.

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    So, heute Nachmittag noch ein wenig geschraubt. Ich hatte es in den letzten Jahren nicht vergessen aber etwas verdraengt. FGs sind einfach nicht so reparaturfreundlich und zeitintensiv noch dazu. Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist aber wieder fertig und…
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    FG Chris -

    Mag den Beitrag von Holger K im Thema Werkstatttagebuch meiner Grossmodelle im Allgemeinen.

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    Hat gestern leider doch nicht mehr geklappt, so dass ich dem 4WD Beetle neue Achsmanschetten und einen Luftfilterreinigung spendieren wollte, was auch alles flott von der Hand ging. Dummerweise hat sich beim Durchdrehen der Raeder mit Hand die…
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    Holger K -

    Hat eine Antwort im Thema Werkstatttagebuch meiner Grossmodelle im Allgemeinen verfasst.

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    Hat gestern leider doch nicht mehr geklappt, so dass ich dem 4WD Beetle neue Achsmanschetten und einen Luftfilterreinigung spendieren wollte, was auch alles flott von der Hand ging. Dummerweise hat sich beim Durchdrehen der Raeder mit Hand die…
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    voneboy -

    Hat eine Antwort im Thema Werkstatttagebuch meiner Grossmodelle im Allgemeinen verfasst.

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    Hier kann man derzeit von rc Outdoor Aktivitäten nur Träumen….Das Wetter ist so richtig zum vergessen