Beiträge von voneboy

Tja der Heutige verregnete Tag eignet sich ja bestens für..Ich mache mich gleich auch ran ans Werk

Ich lade die Bilder immer an einem externen Server hoch um diese hier einzufügen,keine große Sache!
Dann bin ich ja mal gespannt!

Sehr schön,hoffe du lässt Uns dann an der Wiederbelebung auch Teil haben

So um Euch ein bissel bei Laune zu halten,bevor ich mich gleich in den Bastelzimmer begebe um am den RS 4 Mt2 weiterzumachen..

Die Karosserie wurde gestern Abend endlich fertig..Es ist schier Unglaublich wie Hartnäckig Schmutz Rückstände über weit über ein Jahrzehnt in Verbindung mit Öl etc. Hartnäckig an solch einer karo haften können..Zudem war dessen Oberfläche Teils derart verkratzt,dass diese Nahezu matt erschien..However..Nun ist diese wieder Schick und eines HPI Mt2 würdig..Hoffe das Resultat gefällt Euch genau so sehr wie mir

In Natura wirkts irgendwie noch besser..Ich weiss auch nicht warum..Aber ein ehemaliges vergessen geglaubtes Häufchen Elend zu etwas besonderem zu machen pusht mich immer wieder dermaßen ,das ich jedes Mal dazu neige über das Ziel hinaus zu schießen

Wie Das Forum plötzlich hier angelaufen ist..Krass ,das übersteigt mittlerweile meine Tollkühnsten Erwartungen
Weiter so Jungs!!!!

Sehr gut! Es ist an der Zeit Nitros wieder aus dem Tal der Vergessenheit zurück ins Leben zu holen

Hey Holger,Mensch Toll das du wieder hier zurück bist,allmählich füllt sich das Forum wie zu alten Zeiten mit leben wieder HPI ist seit wenigen Monaten zurück…Das ganze läuft aber nur langsam an… geile Sammlung und dieFahrspots sind ein Traum!!!!

Wenn ich meine Lizenz endlich mal zu Ende habe und mal ein leg zu deiner neuen Heimat habe,statte ich dir mal ein Kurzbesuch,das muss ich mir echt mal in live geben

Definitiv ,mein zweiter Satz fg Monster Räder wird von mir mit Vorliebe als Montageständer verwendet…Hoffe die Resultate bis dato der Verjüngungskur des mt2 gefallen?

Aus denen kann man aber keine Haltbare Dichtungen für nitromotoren Herstellen…Ich meine dass ich es von einer Seite für Motorradzubehör seinerzeit gefunden habe..Funktioniert auf jedenfalls,habe daraus bereits Dichtungen für den Isolator/Motorflansch von Zenoahs sowie für Nitros hergestellt und mit Erfolg verwendet ,es ist nur Zeitaufwendig diese genau zu erstellen..

Uiii..Da müsste ich aber ganz tief in meinem E-Mail Postfach tauchen ,ich kann mal schauen ob ich die rechnung finde,kann es dir jedoch leider nicht versprechen..Muss schon gute 6-7 Jahre her sein wo ich den Bogen bestellt habe ..Findet man aktuell nichts in der Stärke? 0,1mm ist ja nichts..

Aus einen Bogen 0,5 mm Dichtungspapier das ich für Gewöhnlich für etwas vollkommen anderes verwende. An für sich ist das Zeit/kosten Faktor so eine Dichtung per Hand anzufertigen nicht wirklich Lohnenswert ,aber ich wollte Vorwärts kommen. bestellen hätte mir da zu lang gedauert ,der MT 2 soll noch diese Woche fertig werden.
Wäre es nicht ganz so eilig,hätte ich wohl einfach einen 5 er Pack bestellt , an für sich wegen einer einzelnen Dichtung,wenn man nicht gerade im gleichen Shop noch weitere Dinge bestellt, ist es Ärgerlich bald mehr Versand als fürs eigentliche zu zahlen.

Zitat von Emsland-RC

Das ist mein erstes Benzin Grossmodell.

Das macht ja nichts, Motortechnisch kann ich dir da bestimmt ein bisschen helfen ,stehe dem Motor "Nr.1" recht optimistisch gegenüber und einen gescheiten Vergaser ist da ja auch..bevor ich es vergesse,in deinem Briefkasten liegt ein anständiger Isolator für "Nr.1"..

Nr.2 ist etwas dafür ,sobald Nr.1 gescheit läuft und der Cf bereits im Einsatz ist,wird ein nettes unterfangenen,hehe

Zitat von Colagesöff

Das schlimme an der Geschichte ist ja, das bis jetzt nur du und Emsaln wissen was da geht .

Habe Geduld mein alter Freund, Stück für Stück wird Emsland-Rc es sicherlich offenbaren

..Und was nicht "Neu" rein kommt,wird mit Sicherheit mindestens "wie Neu" ausschauen,wenn nicht besser
Wie bereits zuvor von mir Erwähnt,der Nneue Besitzer gehört nicht so ganz zur Typischen Käuferschicht von CF"s, dieser CF Restauration dürfte interessant werden
Eines der häufigsten Schwachstellen eines Modells ist dessen Mechaniker selbst

Zitat von voneboy

Da die Dichtung komplett weggebröckelt ist,habe ich eine in Eigenarbeit erstellt,davon reiche ich noch ein Bild nach..

Bitteschön: (Nicht perfekt,aber funktional,besser kann auch Ich es leider per Hand nicht )

Und ich bin etwas weiter.. Motor,Krümer,Tank und Mittelteil sind komplett fertig :

..Wir kommen der Sache näher.. <--# Make HPI RS4 MT2 great again

Ein bisschen fehlt aber noch,bis dieser endlich wieder erwachen kann

Das ist ein komplett neues Chassis was sich unser Emsland-Rc unter anderem bereits dafür gekauft hat

Dieses gab es gewissermaßen sogar für einen halben Apfel Und es ist ganz unverhofft hier gelandet…Jedoch relativiert es sich,da sehr viel Neues kommen wird…So und nun halte ich mich geschlossen,schließlich ist es sein Auto,ich bin davon überzeugt dass es sich um eines der besten neuaufbauten handeln wird….Den diesmal hat es eine ganz andere Liga an Käuferschicht erwischt,schauen wir mal was Geduld,Arbeitsbereitschaft und einiges an know how bei dem allseits verhassten CF bewirken kann
Ich bin mir sicher,es wird Interessant!

Abwarten ….Wollen wir doch mal schauen ob man damit einen gegen example starten kann….Der größte Schwachpunkt des Chassis sind wie man bei diesem bestens sehen konnte ,die skills der typischen Cf Besitzer selbst und die erste Version der Diffs… Zurücklehnen zusehen und dann urteilen

Ein interessantes mir bis vor kurzem Unbekanntes Detail,99% der Komponenten mit hochwertigerer Verarbeitung vom MCD Chassis sind Anstandslos kompatibel..

Ich werde gemeinsam mit Emsland Rc ohne Vorbehalte einen Neuaufbau wagen und schauen wir mal was dabei herauskommt…Wie das alles gekommen ist?Ein purer Zufall…
Zum Thema Vorbehalte ,erinnerst du dich noch wie böse über den Carson C5 geschimpft wurde

Macken haben Sie alle als Serienmodelle…Fg ,Losi,smartech usw…Also ,Ich sage es nochmal,zurücklehnen,Popcorn besorgen und die Show genießen

Ich verrate schon mal soviel,es wird kein Halbgehangel Projekt

So,ein kleines update
Habe aus dem Häufchen Ellend wieder einen Motor gemacht..

Da die obere Oberfläche des Kühlkopfes doch sehr stark vermackt und somit alles andere als schön ausschaute,haben wir es auf diesem Wege etwas aufgehübcht,es ist nicht Perfekt,gefällt mir aber Persönlich optisch um Dimensionen besser als zuvor

Da die Dichtung komplett weggebröckelt ist,habe ich eine in Eigenarbeit erstellt,davon reiche ich noch ein Bild nach..
Bis zur Wiederaufewrstehung ist es also nicht mehr weit

Nagut..Dann lag ich ja Faaaaaaaast richtig