Beiträge von voneboy

Zitat von Colagesöff

Das was ich an Wassermangel habe, hast du an Wiesenmangel
Ich bin nur mal gespannt wie oft die Wiese im Sommer gemäht wird?

Bei passender Bereifung und Spielzeit kannst du es Problemlos mit deinem Losi selbst in die Hand nehmen 🤭

Richtig nice 👍

Solch eine Wiese ist hier leider absolute Mangelware 🫣

Oh,heftig! Wohl ein Montags Jetpro 😥

Heftig,ist das durch ein Crash resultiert?Eigentlich ist der Jetpro durch die wheeliebar etc ja recht gut geschützt..

Verstehe,Jap immer ein Schritt nach dem anderem😊

Dieser Bericht ist wirklich gut geschrieben ,hat Spaß gemacht es zu lesen und ich muss gestehen dich gegenüber der Wiese wo du es eingelaufen hast ganz schön zu beneiden,Wahnsinns geil🫶

Hast du ein Glück dass dein dad schweißen kann🤩

Was ist eigentlich mit deinem jetpro passiert ?

Schönes Teil,eines der wenigen Elektro off-roader welches ich über einen Zufall mal selbst am Sender gehabt habe…Ließ sich echt geschmeidig fahren👍

Solltest du deine Lipos über SLS selbst beziehen,kannst du sie mal diesbezüglich vor dem nächsten Kauf kontaktieren ,soweit mir bekannt können Sie dir gesondert den Lipo im Vorhinein mit deinem Wunsch Steckersystem versehen ..

Aber mit Adapter geht es ja auch,ist ja kein Weltuntergang,zum kotzen dass man sich im Segment auf eine Einheitliche Steckernorm nicht einigen kann.. Deans sind natürlich wirklich eine Zumutung!

Zitat von DFKMc

Da wirds auch mal Zeit für ein Fahrvideo

Da hast du wirklich recht damit,ich habe bislang kein einziges Video von ihm,verrückt..

Ich habe in nächster Nähe aber auch kein ausreichend dimensionierten glatten Parkplatz zu Verfügung..Dennoch ,ich hoffe dass es mal demnächst mal zu einem Video kommt🫶

Ich denke dass die charakteristische sofort Drehmoment Präsenz des kolllektorlosen Antriebs sein Übriges dazu beigetragen hat😉.

Mir gefällt deiner mit dem verbrenner um Welten besser,von dem Klang von den Elektroumbauten der Offroad Grossmodelle bekomme ich Kopfweh🤭

Mein Bullet ST 3.0

Mehr dazu folgt

Da der vorherige Luftfilter vom Schaumstoff her nicht mehr zu gebrauchen gewesen ist , gab es nun von Fg Modellsport die Flache Version des Onroad Luftfilters :

Dankeschön,freut mich.

Ich kann mit Kies nichts anfangen und der grobe Staub der dabei aufsteigt beschert mir halt auch gesundheitlich Ärger.Wenn dann fahre ich zb. Auf Wiese,vorzugsweise jedoch beispielsweise unebene Parkplätze.😉

Es ist einwenig was passiert..

RCR Maxmod 3.3 Kurbelwelle:

Os Max 11K Vergaser:

Keramik Kurbellwellenlager (vorn u. Hinten):

Temetrie Expander + GPS Einheit:

Bei Interesse/Fragen zu dem Projekt ,kommentar drunter setzen.

Voriger Beitrag wie angekündigt vervollständigt. (neuer contenthinein editiert)

Zitat von DFKMc

Einmal alles in Alu bitte

Enorm schick, aber diese Poliererei ist ja fast schon etwas krankhaft oder?

Nicht böse gemeint

Auf die Dämpfer bin ich allerdings gespannt. War immer der Meinung, dass das an den FG Monstern eh ned etwas tricky ist mit der Performance

Alles eben mal bestellen und auf die schnelle zusammenschrauben kann jeder,nichts besonderes,will man etwas besonderes schaffen so verlangt es Arbeitseinsatz.

Ob der Drang etwas besonderes zu schaffen oder gar ein Hobby exzessiv zu betreiben etwas Krankhaftes ist , erliegt wohl im Auge des Betrachters.

Ich Zb. hätte wenig Lust soviel Geld für ein Projekt auszugeben welches mir nicht zusagt. Der Rohzustand der Komponennten ist mir zu grob,zu Wartungsaufwendig was die Reinigung angeht und vor allem finde ich es nicht unbedingt Ansehnlich,.

Das polieren per Hand ist das kleinste Problem,der größere Arbeitsaufwand erliegt darin die betreffende Komponenten polierbereit zu schleifen.

Zitat von Streisnd

Poah die Lauterbacher Dämpfer, würden meinem Dicken auch ganz gut stehen

Ganz deiner Meinung,insbesondere was das Handling angehen wird

Die vorderen Achsschenkel sind soweit fertig und eingebaut,bis auch die Querlenker steht die Vorderachse soweit:

Die hinteren Querlenker sind fertig und es hat mich sage und schreibe bloss eine Sehnenscheidentzündung an der Greifarmsehne und eine weitere irgendwo am Nackenschulterbereich inkl.Voltaren und so einige Ibus gekostet .Dieses führte auch leider zu einer Zwangsunterbrechung,aber Hey sie sind nun fertig und sind doch soweit schick geworden :

Dann folgte das einpressen der Radlager welcher Dank meiner Investition der FG Lagerpresse im direkten Vergleich zu der Prozedur mit Offen und co. ein Träumchen ist,sauber,einfach,präzise und Unkompliziert,Fazit: Die FG Modellsport Lagerpresse war definitiv sein Geld Wert :

Auch die Lauterbacher Dämpfer ,die vorderen oberen und untere Querlenker ,die von mir zuvor beidseitig strukturiert und geglätteten TVP plattes sowie der Frontrahmer sind nun verbaut:

Als nächstes Projekt folgt die Bearbeitung der vorderen HT Alu Achsschenkel ,wie gewohnt wird auch dieses wieder mehrere Stunden in Anspruch nehmen,sobald diese fertig sind geht es hier natürlich weiter

Hier ist auch ein wenig passiert..

Komplett neue Gaszugkostruktion mit Gegenfeder und einen schönen HD coreless WP-23KG Servo:

Passende Blau eloxierte Daumenschrauben für die Rc Box welches die alten ollen aus Kunststoff nun abgelöst haben:

Zitat von DFKMc

Junge Junge. In der Sonne wirst ja von den Teilen geblendet

Ist ja fast zu schade zum Fahren, da wird dann alles wieder matt ..

Ach was, da wird auch im Dunkeln die Sonnenbrille zu Pflicht

Nein wird es nicht,dieses passiert dann wenn man unbedingt meint es für den Moment auf die Schnelle per Maschine zu machen und die Oberflächenstruktur dadurch zwar optisch zu glätten aber leider auch zu beschädigen. Resultat,das Metall ist dem Oxidationsprozzes Schutzlos ausgeliefert und wird schneller Blind als man schauen kann.Im Gegenteil,desto glatter die Struktur umso schlechter können Verunreinigungen eine Bindung mit dem Metall eingehen,ergo die Reinigung ist Deutlich Müheloser.Für Schlamm etc. baue ich Ihn jedoch gewiss nicht auf.Weisst ja,ich mag sowas nicht---------------------------------

Neue Teile sind eingetroffen!

Speziallwerkzeug zwecks Lager ein und auspressen und ein Frontrahmer Set wo ich mir noch nicht ganz Schlüssig bin: (Der Filter ist für den Tourenwagen,nicht für den truck)

Somit ist meine Spezialwerkzeug Geschichte um mir das Leben bei dem Aufbau zu machen nun Vollständig:

Einen Satz vernünftige Dämpfer von Lauterbacher um die alten FG Dämpferzu ersetzen:

Derzeit bin ich mit den hinteren Achsschenkeln beschäftigt,sobald dieses abgeschlossen ist,geht es dann hier weiter

Geiler Bericht!!!!!

Ich freue mich schon die Tofu Express performance sehen zu dürfen,Meeeega!!!

Fujiwarac tofu Express 4 the Win