sehr schön gelöst ![]()
Beiträge von Red_Bull
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Danke für die Antwort und die guten Fotos! Hab ich auch schon drüber nachgedacht, mich jedoch noch nicht getraut. Warum muss ich das Gehäuse vorher entfernen und welches Harz verwendest Du? Welches passende Behältnis nutzt Du für das Einlegen? Muss ich den Regler danach rausschneiden? Sorry für die wahrscheinlich dämlichen Fragen.
das gehäuse muss runter weil ja nur die platine des reglers mit Harz eingegossen wird das ersetzt das gehäuse
Ist im prinzip ganz easy
gehäuse entfernen lüfter am besten anlöten schalterkabel habe ich weggelötet und auf dem regler mit lötzinn überbrückt
dann baust dir ne form die muss nur dicht sein schön muss nichts werden da die später weggebrochen wird
es hilft die form am tisch mit doppelseitigem tape zu befestigenbaust dir irgendwas worauf du den regler befestigen kanst er darf den boden und die seiten der form nicht berühren
es gibt da so ein teil zum löten heist 'dritte hand' das ist immer ein guter helferdie form etwas innen einölen
dann mischt genügend von dem 2komponenten kleber, füllst die form zu hälfte wenns nicht langt füllst von der seite nachbis zum unteren rand des alu kühlers eintauchen und dann am besten über nacht trocknen lassen
wie gesagt achten muss man nur darauf das der boden und die seiten die form nicht berühren hab die form an allen seiten etwa 3mm größer gemachtso läuft das schon seit genau 5 jahren ohne probleme und ich nutze meine karren oft als beinahe u boot
jeden winter wird auch kräftig im schnee gebasht -
der elektromotor hat stahl im inneren um die wicklung wenn der versenkt wird roset er mit sicherheit
also immer nach dem baden warm fahren damit der von innen trocknet
deinen regler kannst du auch in harz eingießen so wie ich, der ist dann auch wasserdicht
gehäuse wegmachen und schön in 30min klares 2 komponenten harz einlegen bis zum anfang des kühlkörpersden lüfter habe ich später mit shoegoo fixiert
das funktioniert bei mir schon seit jahren ohne probleme

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fährst du beim bawü cup mit?
sonst bin ich der einzige mit nem elo truggy

http://www.rccar-online.de/?seite=veranstaltungenrichte meinen auch schon gans fleisig
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blöde frage, warum nutzt du eigentlich noch diese vorkriegsakkus?
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telefonieren kann das teil nicht ?

ist ja ein halbes smartphone
oO Marktlücke, Funke mit smartphone schnittstelle
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KV=Kilo Volt bedeutet beim motor wie du schon richtig geschrieben hast 2400u pro Volt
1 Kilo Volt heist in der elektrik 1000 Volt
Kilo Volt gibt es beim modellbau Bl Motor nichtwoher diese bezeichnung kommt weis ich nicht
es sollte nicht 2000kV sondern 2000 RPM/V heissen, also 2000 umdrehungen pro 1V - hast du 10V nimmt man die 2000 x 10 usw...die Bl Combo bei Amazon siet interessant aus

ein guter regler muss das abbremsen problemlos verkraften
deswegen nimmt man auch 6s Combos und betreibt sie mit 4s-5s Akkus damit der Regler noch reserven hat2000-2200er motoren sind für 1:8er bei 4s ideal
1700-1800er bei 5s -
ja vorallem wenn die von der lebensdauer auch 10-20 jahre durchhalten würden
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das wär mal was für den nächsten james bond film

geiles teil
bezüglich revolutionärer akkutechnologie
ist schon längst vorhanden aber in hand von shell, bp und co.kann ja nicht sein das man sowas auf den markt wirft befor das öl ausgeht
auf die umwelt gesch...
wir brauchen da einen edward snowden der das mal einfach allen zugänglich macht -
ich würde nur ältere (Bj 2000rum) wenig gelaufene gut erhaltene autos von rentnern kaufen
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ein bild vom motor hab ich mal gefunden
nach dem lpg umbau -
Honda?Zeig mal

ach das ist son 0815 civic Bj 99 nichts besonderes
in Honda rotmuss mal ein Bild machen
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hehe geile karre
billig und haltbar
so muss das sein
das highlight in sachen elektronik ist in meinem Honda wohl die Motorsteuereinheit und das Radio
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für mich ist es nur ein fahrbarer ersetzbarer untersatz
es wird nur das gemacht was unbedingt notwendig ist
damit man noch von a nach b kommt -
super auto der Astra zuverlässigund billig
ohne zuviel schnick schnack -
naja das projekt ist ja als eigenständig fliegendes warenzustellsystem angedacht
solche drohnen gibts freilich schon lange
die fliegen aber nicht große strecken von selbst -
passt vielleicht nicht ganz hier rein aber ich post es mal trotzdem
finde das konzept recht interessant

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natürlich ist das möglich
so spart man sich Kabelsalat -
ist doch kein ding kaufs und überweis ne woche später der verkäufer wird sich schon nicht anstellen

du wirst das teil sowieso zerlegen müssen um zu sehen ob alle schrauben noch fest und die diffs gefettet sind
das ist ganz klar der bessere Truggy
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gebrauchtes muss nicht unbedingt schlecht sein warum bietest du nicht einfach beim mbx6t 250 mit
der ist hochwertigerklar das conversion kit kostet noch mal ca 80eur
http://www.rc-monster.com/proddetail.php…gen+MBX6+Truggyaber der ist dann bombig
oder willst du generell nichts gebrauchtes?
ich frage nur weil du sagtest
Ich bin seit längerer zeit auf der Suche nach einem ordentlich truggy mit Allrad antrieb und brushless power.