Beiträge von dFabi

Der E-Maxx ist auf jeden Fall ein tolles Auto, aber du musst auf jeden Fall darauf gefasst sein dass du nicht ohne Tuning Teile auskommst. Sonst ist er meiner Meinung nach einfach etwas "zerbrechlich" ;).................kommt aber auch darauf an wie er bewegt wird

Das Set für dei Motoren kannst du bei Kershaw Design für 89,99 Dollar kaufen.

Ist unter diesem Link in der Rubrik E-Maxx zu bestellen:

http://kershawdesigns.com/

Gruß Fabi

Also zu Brushless Motoren habe ich jetzt keinen Vergleich, aber zu den Orginal Motoren ist das ganze schon ein großer Unterschied. Bis jetzt bin ich das ganze auch nur mit Nimh Akkus gefahren, mit Lipo's geht da sicherlich noch mehr. Vorteile sind vor allem das noch alles wasserfest ist, und das der Regler nicht getauscht werden muss.

Hier ist ein Video zu den Motoren, allerdings in Englisch:

[video]

Obwohl es doch schon einige E-Maxx 3905 Tagebücher gibt mach ich auch mal eins auf . Hier lässt sichs doch viel besser über Tuning und Sontiges unterhalten als immer einen neuen Thread für jede Frage zu eröffnen.
Den E-Maxx hab ich mir gebraucht ersteigert wobei auch gleich schon die Tuning Motoren 700HO von Kershaw Design verbaut waren. Akkus waren auch schon dabei und so wurde das Gerät nach der Ankunft auf Herz und Nieren geprüft und für gut befunden . Die Schwachstellen stellte sich bald heraus als ein Zusammenstoß mit dem Gartengeländer ein gebrochenes vorderes Bulkhead und eine gebrochen Skidplatte zur Folge hatte . Somit war klar dass einige Tuningteile verbaut werden mussten:

Als erstes wurden die Querlenker gegen die von RPM getaucht, ebenso die Karosseriehalter. Als zweiter Schritt wurden die Orginal Dämpfer durch die Big Bore von Traxxas ersetzt. Dabei stellte sich heraus, dass die Dämpferfedern viel zu weich sind, also mussten da auch neue her. Hierbei hab ich mich für das Set von Integy entschieden (noch nicht geliefert).
Was sich als nächstes verabschiedete waren die hinteren Spurstangen. Um auch hier Abhilfe zu schaffen wurde das RPM True Track Kit bestellt.

Die meisten dieser Teile sind aber noch nicht angekomen, da nicht alles sofort lieferbar war . Außerdem werden die Alu Skidplatten erst noch bestellt.

Was also noch kommen wird ist:
1. Rpm True Track Kit
2. Integy Federn
3. Skidplatten
4. Stoßdämpfersocken

Da ich ohne Skidplatten leider nicht fahren hab ich die Zeit genutzt und den kompletten Maxx zerlegt und einige Schrauben getauscht. Dabei kam mir die Idee die meisten nicht schwarzen Teile schwarz zu lackieren. Gesagt getan, und so habe ich dann begonnen die Bulkheads, das Chassis, die Bumber, die Motorabdeckung und die Motorkühlplatten schwarz zu lackieren.

Das Ergebnis seht ihr hier:

Hier mal mit Hummer Karo:

Und hier die Orginal Karo mit schwarz lackiertem Überrollbügel:

Und zum Schluus noch ein Größenvergleich von den alten und neuen Motoren:

Das wars auch schon von mir. Feedback und Anregungen wie immer erwünscht

Gruß Fabi

Hallo,
ich hab einige E-Maxx Teile anzubieten die bei mir gegen Tuning Teile getauscht wurden.
Die Teile sind alles gebraucht und haben deshalb auch Gebrauchsspuren sind aber Technisch in Ordnung.

Als erstes hab ich zwei Stock 550 Titan Motoren abzugeben. Ich habe sie vorher auf Funktion überprüft und sie funktionieren einwandfrei. Es fehlen lediglich die Aufkleber.
Die Orginla Motorplatte habe ich auch noch.
Die beiden Motoren für 35 Euro und die Motorplatte für 5 Euro.

Zum zweiten sind die Orginal Dämpferbrücken übrig. Die Gewinde sind alle in Ordnung, aber da sie gebraucht sind lassen sich Kratzer und Macken nicht vermeiden.
Die beiden Dämpferbrücken kosten zusammen 15 Euro.

Dann hab ich noch ein Komplettes Querlenkerset für oben und unten abzugeben. Wie auch bei den Dämpferbrücken ließen sich Gebrauchsspuren nicht vermeiden, aber auch hier sind alle Gewinde in Ordnung.
Das Querlenkerset würde 25 Euro kosten.

Zuletzt hab ich noch die 8 Orginal Stoßdämpfer im Set. Diese sind auch gebraucht, und haben gut sichtbare Gebrauchsspuren. Technisch ist aber alles in Ordnung.
Preis wäre 30 Euro.

Gruß Fabi

Wie das ganze genau funktioniert kann ich dir auch nicht sagen, oder besser gesagt habs nicht verstanden
Ich denke nicht dass der Artikel die gleiche Funktion hat wie der von Proline, das sieht eher so aus als ob da der normale Servosaver verwendet wird.
Was mich auch noch verwundert ist dass ich bei Proline auf der Homepage auch nichts gefunden hab.
Gruß Fabi

Hi,
wenn nicht immer diese Entfernungen wären.............
vor allem da wir ja beide nen E-Maxx besitzen

Dankeschön "Nachbar" ,
sind ja aber doch ca 60-70 km zwichen uns, je nachdem wo du wohnst.

Gruß Fabi

Ja wenn das so ist, dann werd ich mir das mit den Integy Federn nochmal überlegen.
Ich habe gerade schon eine Bestellung bei Monster Hopups laufen, da hätte ich die gleich mitbestellen können...............dumm gelaufen

Die anderen Kolbenplatten habe ich leider nicht, aber 50wt Dämpferöl werde ich mir mal zulegen.
Die braunen Integy Federn habe ich bis jetzt nur in einem Set gefunden. Gibt es die auch einzeln, oder andere vergleichbare Federn?
In deutschen shops bin ich da bis jetzt auf nichts gestoßen.

Alles klar, für deine Antworten.
Das mit dem Dämpferöl werde ich auf jeden Fall mal probieren
Meinst du die Federn kann ich dann so beibehalten, oder sollten da trotz dem härteren Dämpferöl auch stärkere rein?

Keine Ahnung was da für Dämpferöl drinn ist, hab die Dämpfer erst seit ner Woche gebraucht gekauft, und da war halt schon Öl drinn.
Was meinst du mit was für einem Dämpferöl ich da mal beginnen sollte?

Wenn ich ihn aus ca. 40cm fallen lasse, schlagen die Skidplates schon auf dem Boden auf.
Ich hätte es gern so, dass er auch bei etwas heftigeren Landungen gut abfedert.
Ich hab gesehen dass hier jemand die grünen Integy Federn verwendet, die scheinen ja etwas härter zu sein.

Hallo,
hab seit kurzem einen E-Maxx 3905. Eine der ersten Investitionen waren die Big Bore Stoßdämpfer, zwar waren da ich die Dämpfer gebraucht gekauft habe schon stärkere Federn dabei, aber leider empfinde ich diese als immer noch zu schwach
Hat jemand gute Erfahrungen mit anderen Federn gemacht, und welches Öl verwendet ihr?

Gruß Fabi

Hallo,
komme aus der Nähe von Freudenstadt, genauer Baiersbronn. Wenn das dir nichts sagt, einfach mal bei Google Maps eingeben

Hallo und

Mein Name ist Fabi , ich bin 19 Jahre alt, und wie es schon in der Überschrift steht komme ich aus dem schönen Schwabenland.

Seit einiger Zeit besitze ich schon einen Mad Fighter, und seit kurzem habe ich mir einen gebrauchten E-Maxx 3905 mit 700HO Kershaw Motoren zugelegt.
Der E-Maxx wird zur Zeit etwas umgebaut, und daher werde ich mich wahrscheinlich auch etwas im Traxxas Forum zu Wort melden:D

Noch ein Kompliment an das tolle Forum, ich hab mich schon seit einiger Zeit etwas eingelesen, und viel Interessantes entdeckt