Carson first kart EP

hmm

wie gesagt mach mal n Video.

hm also auf eigene Gefahr könntest du folgendes testen:
Diff auseinanderbauen, gut einschmieren, dann paar Akkus fahren (das Diff soll bisschen dreckig werden) dann wenn ein wenig Staub darauf ist, die Mutter ein wenig lösen und ein Akku fahren bei dem du das Diff richtigs durchdrehen lässt(voll aufs Gas)

Dann das Differential zerlegen, gut reinigen und wieder zusammenbauen und die Mutter fest anziehen.

Heute die Räder abgeholt.

Nun weiss ich von allen Teilen die wo sie hingehören, ich hab ja da oben mal gefragt.
Die goldenen Dinger sind für die vorderen Räder , das schräubchen ist stabilisiert das schwarze Teil, welches man braucht um die hinteren Räder anzuschrauben.

Die neuen Räder haben irgendwie noch Gummiausdünstungen oder da ist Haftmittel dran die kleben wie Kaugummi, ist aber schon ein bisschen eklig.

£:
So ich bin jetzt schon fast eine Stunde am Gokart am schrauben, aber es klappt nicht alles so wie ich will
Ich habe ihn nun auf das Regal zurück gestellt , ich versuche es später wenn ich mich wieder beruhigt habe nochmal

So Leute ich war jetzt vorhin kurz fahren (5 min)
2-3 mal sanft beschleunigt und mein Diff dreht auch wieder ein wenig durch, aber ich kann damit leben.

ich bin nicht einer der 15 minuten schraubt und dann für nur 5min fahren geht, jedoch wurde meine Fahrt dadurch beendet, das sich mal wieder das Ritzel vom Motor löste und beim Versuch dieses fest anzuschrauben habe ich noch den 6kant impus Schlüssel rund gedreht, deswegen ist jetzt wieder nix mit fahren, jedoch ist es gut zu wissen das dieser Defekt schnell zu beheben ist...

da meine Nachbarn gerade auf der Terasse am Kaffekränzchen machen sind, repariere ich es jetzt auch nicht sofort , denn ich will sie nicht stören und filmen ist auch doof wenn die im Hintergrund labbern.

achja ich fand schon nach diesen 2 Minuten fahrt , das ich bisschen aus der Übung gekommen bin, weswegen ich wohl für die nächste Fahrt auch wieder den 17 Turn Motor verbauen werde.

Wann die nächste Fahrt ist kann ich euch nicht sagen, es könnte aber sein das ich eine Weile nicht fahre:
Morgen ist unser Nationalfeiertag
ab Montag arbeite ich
....

also kleben würde ich das Diff wirklich erst als allerletztes.

wenn du das Diff drecken werden lässt, schleifen sich die Kugeln etwas ab, weshalb nur noch ein kleiner Teil von der Kugel aus dem Loch schaut.

Naja wie gesagt ich glaube bei mir rutscht es auch wieder durch, ich konnte es jetzt noch nicht testen, da ich momentan arbeiten muss , und da habe ich nirgends zeit zu fahren (morgens um 6 auf und um 7uhr nach hause)
vielleicht würde auch eine unterlegscheibe mehr bei der mutter etwas nutzen , da du dann stärker anziehen kannst.

wegen dem Motor:
mir ist der Standart Motor kaputt gegangen, und als ich dann einen anderen testen wollte, ging noch der Regler kaputt und dann gings halt sehr schnell...