Manu2008 --> Brushless New Traxxas E-Maxx

  • So hab mir mal gedacht ich mach für meinen E-maxx auch mal ein Tagebuch auf.

    [size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Lg Manu

    My Cars:

    [/font][/size][size=10][font='Comic Sans MS, sans-serif']Traxxas E-Maxx Brushless+[color=#ff6600]Spektrum DX3S[/color]
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    6 Mal editiert, zuletzt von Manu2008 (5. Februar 2009 um 17:02)

  • So hab direkt mal ne frage was haltet ihr von diesem Lader ?


    Powerbase - der intelligent Allround LiION-,LiPo-,NiCd- und NiMh Lader und Analyzer für 12/24 V DC und Netzbetrieb für alle Bereiche des Modellsports.

    Fakten:

    -Lipo 1 - 5 Zellen
    -NiCd/NiMh 1 - 16 Zellen
    -Ladestrom bis 5 A
    -doppelter Ladeschutz
    -Entladefunktion

    Der microprozessorgesteuerte Multilader für Netz- und KFZ-Betrieb ist für NiCd/NiMh Akkus von 1 - 16 und für LiION/LiPo Akkus von 1- 5 Zellen ausgelegt. Der Ladestrom ist stufenlos über den kompletten Zellenbereich von 200 mA bis 5 A regelbar. Der Ladevorgang wird bei NiCd/NiMh Akkus mittels Delta Peak und bei LiION/LiPo mittels CCCV Verfahren überwacht. Die Akkutemperatur wird über einen externen Temperaturfühler gemessen.
    Die Auswahl NiCd/NiMh oder LiION/LiPo erfolgt manuell, der Erkennung der Zellenzahl kann automatisch erfolgen oder neue, nicht formatierte Zellen manuell ausgewählt werden. Eine übersichtliche LCD-Anzeige informiert während des Ladevorgangs über die aktuelle Akkuspannung, den Ladestrom, die Zellenzahl des Akkupacks, die Betriebsart und den Akkutyp. Weiter wird während des gesamten Ladeprozesses die eingeladene Kapazität gemessen und auf Tastendruck angezeigt. Mit dem Entlademodus, in welchen NiCd/NiMh Akkus bis zu einer Zellenspannung von 0,9 V automatisch entladen werden, besteht die Möglichkeit, den Akkupack zu testen. Hier können die Informationen wie Akkuspannung und entladene Kapazität über das Display abgefragt werden. Neben der optischen Darstellung werden verschiedene Zustände des Ladegerätes wie zb. Ladeende oder Akkufehler akustisch angezeigt. Ein Fehlercode im LCD Display informiert über die Fehlerart, wie z.B. defekter oder verpolter Akkus, falsche Zellenzahl, etc...

    Technische Daten:

    Eingang: 230 V 50 Hz oder 12/24 V DC
    Ausgang: 1 - 16 Zellen NiCd/NiMh (1,2 - 19,2 V DC Nennspannung)
    1 - 5 Zellen LiION/LiPo (3,7 - 18,5 V DC Nennspannung)
    Ladestrom: 200 mA .... 5 A stufenlos
    Entladestrom: 2 A bei 1 - 8 Zellen / 1 A bei 9 - 16 Zellen
    Entladespannung: 0,9 V/Zelle
    Ladeüberwachung:

    NiCd/NiMh DeltaPeak, Sicherheitstimer 10 h, Maximalspannung, Temperatur
    LiION/LiPo CCCV, Sicherheitstimer 10 h, Maximalspannung, Temperatur

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  • Die Wattangabe weiß ich leider nicht steht nirgends.

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  • Aber die akkus gehen bei 5a sehr schnell voll ein 4000er lrp 7zeller braucht knapp 40min.

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  • eigentlich ganz gut! hatte der einen eingebauten balancer? und watt muss da auch irgendwo stehen, habs aber auch nicht gefunden. was soll der denn kosten?

    gru8 Heinrich

    Traxxas revo 3.8 Carbon :banger:
    Funke: Spektrum DX3R :respekt:

  • Ne der hat keinen eingebauten Balancer finde ich aber auch besser so da kann man sich gleich einen gescheiten kaufen. Der lader kostet 99.95€

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  • 99.95 kostet er neu aber mein Modellbauhändler in der nähe verkauft sein Ausstellungsstück für 59€ deshalb bin ich ja nur auf diesen Lader gestoßen.

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  • hmm wenn du mehr geld hast würd ich auch zum ultramat greifen der ist halt besser und hat mehr watt, hab mich im nachhinein auch geärgert den ultramat 14 gekauft zu haben denn jetzt kann ich in reihe geschaltete akkus grad mal mit 2,6A laden...
    gruß paul

    [size=8][font='Comic Sans MS, sans-serif']Egal wer dein Vater ist, dort wo ich angle läufst du nicht übers wasser :D

  • ne hab nur mal nachgesehen obs funzt und dann hat der den automatisch runtergeregelt...
    ich lad se jetzt nur noch einzelnt(geht auch schneller)
    gruß paul

    [size=8][font='Comic Sans MS, sans-serif']Egal wer dein Vater ist, dort wo ich angle läufst du nicht übers wasser :D

  • So wollte euch hier mal meine Straßenreifen für den Maxx herzeigen es sind GRP Big series Asphalt. Zum Vergleich die Orginal Maxxreifen:

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    Einmal editiert, zuletzt von Manu2008 (1. Februar 2009 um 16:15)

  • Ich hab mein bei Hobbyfreun.de bestellt waren dort auch am günstigsten, die Reifen haben super Grip und sind für Reifen dieser Preisklasse super verarbeitet ( ordentliches Material und sauber Verklebt, kein Eiern )

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  • Also ein paar (2stück) 34.99€ also bist du mit 70€ für 4 Reifen voll dabei.

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  • Aber noch als Tipp da diese Reifen sehr breit sind hat der Maxx mit 12 Zellen sehr zu kämpfen würde wenn du die reifen drauf hast nur mit 14 Zellen fahren ansonsten machts keinen Spaß.

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