Mein Kyosho FO-XX VE *Custom Umbau Seite 10*

Also ein Servo zu reparieren lohnt nur bei Hochwertigen Servo´s. Meistens sind ja auch nur die Zähnchen ein bisschen kariös und dafür gibts Ersatzgetriebe. Die Platine habe ich noch nie als Ersatzteil gesehen.
Deshalb hol Dir ein gutes starkes Servo mit Metallgehäuse, die sind Wasserdicht, und Titangetriebe. Ich fahre nur Hitec 7954 und 7950 Servos. Die Dinger sind unzerstörbar und saustark.
Leider nicht billig, aber dennoch Preiswert.

Die Savöx fiepsen sehr unangenehm laut bei der ständigen Nullpunktsuche und sind sehr stromhungrig und Du brauchst ein zusätzliches 6V BEC mit mindestens 5A besser noch 10A.
Die Castle Creations BEC sind genial. Oder gleich ein Bluebird oder Hitec Servo nehmen.

Das Tower Pro hat "nur" 15 Kilo Stellkraft, das Getriebe besteht aus Aluzahnrädern, Kugellager gibts keine und das Gehäuse aus Plaste.
Solche Servos kosten nie viel.
Nun zu den Hitec Servos. Das 7950 kann Programmiert werden muß es aber nicht. Mann kann die Stellzeiten und die Endpunkte einstellen. Das ist aber in der Fliegerei interessant.
Ansonsten kann ich nur sagen die Hitec sind Ihr Geld wert.

Aaaaber jetzt mal was ganz anderes. Im Maddy ist ja recht viel Platz und deshalb habe ich in meinem ein 1:5er Servo eingebaut. Das gibts für dünnes bei Hobbyking.

hobbyking.com/hobbyking/store/…c_170g_EU_Warehouse_.html

Wenn Du Platz hast dann knall das rein. 40 Kilo für knapp 33 Okken.

Mein Bruder hat bei seinem Savy XL Brushless auch ein Grossmodellservo (Hitec HS-5755MG) verbaut. Wenn man genug Platz hat ist das echt ne sinnvole investition (muss ja nicht gleich ein Hitec sein ) Nur schon wegen des deutlich grösseren Getriebes ist das eine gute Idee. Strom kriegt es über das BEC vom Mamba Monster Regler. Funktioniert bestens.

Zum Thema Paypal: Hacken?… Habe schon seit Jahren Paypal und noch nie Probleme gehabt und ich nutze es echt viel

musst ja nicht einen MM ESC kaufen, wollte nur sagen dass das mit dem grossen Servo auch bei nem "normalen" BEC vom Regler funktionieren kann

mein Bruder hat den aller ersten MM. Glaube nicht dass der mehr hat als dein BEC

FluxFoxx schrieb:

Ich hab aber gar keinen MM-Regler
Würde mir zwar gerne eine MMX-Combo holen, hab aber wie gesagt kein Geld.

Also ich kann nach 3 abgefackelten Mamba Monster Reglern, die ja angeblich 6s aushalten sollen, nur von den Reglern warnen. Die haben von allen auf dem Markt befindlichen Reglern mit 150A die niedrigste Amperelast als Spitzstrom. Da wirds dann beim Bremsen sehr schnell sehr warm bis sehr heiß.
Bitte bitte kauf Dir nen anderen Regler, die Motoren sind dagegen absolut klasse. Ich habe einige CC1518 verbaut.

Ich habe das MM 2 und mein Bruder wie gesagt die aller erste Version. Ich setze es in einem 7kg schweren Rival ein mit einem 1717 Motor und 6s, mein Bruder in einem Savy XL -auch nicht gerade ein Leichtgewicht- ebenfalls an 6s. Bis jetzt hats nicht geraucht und wir fahren schon ein paar Jahre so rum.

Aber ich kann deine Bedenken verstehen Maddy. Auch ich hatte meine Mühen mit Castle, betrifft aber die 1/10er Systeme und ein Phoenix HV Regler. Zweimal hat ein Sidewinder Regler abgestunken und einmal eben der teure Phoenix. Bin ja nicht gerade unerfahren in Sachen BL-Technik aber für mich war das Versagen unerklärlich :ka:


Ich werde in Zukunft zumindest bei den RC.Cars auch keine Castle Regler mehr kaufen, gibt mittlerweile schon besseres.

Hi,

@Maddy Daddy du kannst deine Regler der ersten Generation bei weitem nicht mehr mit den aktuellen Reglern vergleichen. Es gibt genug Leute, welche selbst die alten MMM stabil an 6s gefahren sind, aber vielleicht war deine Anwendung einfach zu viel? 6s ist mit Vorsicht zu genießen und wenn man nicht aufpasst und Einstellungen falsch wählt wovon der Mamba nun mal recht viele hat kann das schon mal schief gehen. Das hat Castle jedoch selbst erkannt und nachgebessert!
Mambas sind offiziell nicht mit einem Max. angegeben. Wie kommst du also auf 150A? Der MMM hatte Bauteile bis 120A verbaut. Der neue Mamba Monster X hat laut Aussage eines Castle Mitarbeiters einen deutlich niedrigen Innenwiederstand im Vergelch zum MMM und MM2. Auch soll die Dauerbelastbarkeit deutlich gestiegen sein. Es schwirren Zahlen von 150-220A durch das Netz. Es gibt auf jedenfalls einen Messbare Verbesserung der einen Ausgangsleistung nur durch den Wechsel von einem MMM zu einem MMX. So wurde bei mehren Messungen unter ähnlichen Umständen ein Leistungszuwachs von mehren % (Ca.10%) ermittelt. Dies hat sich auch auf die Topspeed wieder gespiegelt. Das Auto und sonstige Hardware wurde nicht verändert. Es gab nur einen reinen Regler tausch.
Ich ja verstehen, dass wenn du persönlich schlechte Erfahrungen mit Castlen Reglen gemacht hast, du diese nicht mehr nehmen willst. Ich würde jedoch auch mal über den eigen Tellerad schauen und mir andere Leute anschauen, wo es keine Probleme gibt.

Hi,

das mit dem wie lange kann ich dir nicht beantworten, da der Regler ja noch nicht so alt ist. Du wolltest ja noch etwas warten mit den kaufen richtig. Ich kenne ein paar Leute die den Regler jetzt gut 3-4 Monate im Einsatz haben. Alles MT und Truggys mit einem Gewicht von 4,5-6,5 KG sowohl mit HV Servos, als auch ohne. Bis jetzt leben alle noch! Das ist schon mal nicht schlecht, da so nach 3-4 Monaten die ersten MMM schon längst hinüber waren.
Ich würde erst mal etwas abwarten an deiner stelle. Ich habe mir den Regler auch nur geholt, weil es ein zweit Regler ist. Möchte einfach etwas testen. Ich werde meinen im laufe der Woche das erste mal anschmeißen.

Was ich noch sagen wollte, gerade auch im Bezug auf meinen vorherigen Post.
Ich habe bisher die Erfahrung gemacht, dass es den absolut perfekten Regler, welcher immer geht und nie abbrennt einfach nicht gibt. Ich glaube ich kann sagen, dass ich schon eine ganze Menge Regler gesehen habe die hinüber waren. Egal ob Auto, Flug oder Boots Regler. Von teuer bis preiswert und von Empfohlen bis total unbekannt. Ich habe festgestellt, dass es keine Regel gibt, welche Regler halten und welche nicht.
Da ist zum einen der Faktor Mensch, aber auch die Technik. Man kann alles richtig machen, einen guten Regler erwischen und noch etwas glück haben und man locker 5Jahrer Spaß an einem Regler. Man kann aber ein schlechten erwischen, welcher beim ersten anstecken sofort in Rauch aufgehen. Genau das habe ich bisher von nahe zu jeden Regler gesehen. Egal ob HW, Castle, Atos, Traxxas, SkyRC, LRP, Novak und viele mehr...
Einfach das nehmen, wo man das beste Gefühl hat und man eventuell die besten Erfahrungen mit gemacht hat. Die eigenen Erfahrungen müssen aber nicht auf alle zu treffen.