Thunder Tiger Panda II - Restauration

So die Sache mit dem Rotostart wurde erstmal verworfen.
Hab den Motor ausgetauscht gegen einen Kyosho GS15-R.
Mittlerweile sind alle Teile da und verbaut, nun gehts ans einstellen.
Werd nach und nach noch die Kunststoff-Radaufhängung gegen Aluteile tauschen.

- 4 Neue Felgen + Reifen (Carson Racing)
- Alu 6-Kant mitnehmer (Blau eloxiert)
- 4 Neue Öldruckstoßdämpfer (Gewinde+Grün eloxiert)
- Neue Kraftstoffleitungen (Transparent)
- Neuer Empfänger (Carson 3K Reflex Wheel Pro2 LCD)
- Neue Fernbedienung + Akkus (Carson 3K Reflex Wheel Pro2 LCD + 4x AA - 2600mAh)
- Neuer Akkupack für die Servos (Carson Akku Pack, 6 V/1600 mAh NiMH)
- Neues Starterset (Glühkerzenstecker, Spritflasche, etc.)
- Originalmotor durch einen stärkeren Motor ersetzt (Kyosho GS15-R)
- Neuer HSP-Schalldämpfer + Krümmer (Chrom)
- Gas/- Bremsgestänge erneuert
- Neuer Luftfilter mit Alu-Gehäuse (Rot eloxiert)
- Diverse Schrauben + Muttern erneuert
- Multi-Ladegerät für Glühkerze / Servo-Akkus / Fernsteuerung (Carson Steckerladegerät Verbrenner / Reflex Pro)
Seilzugstarter durch LRP-Rotostart ersetzt

Danke schön.
Hat mich auch viel Stress mit meiner Freundin gekostet


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Das Teil habe ich dann verkauft als er Fertig war.