DFKMc schrieb:
Elekto hat eigentlich nur den Vorteil, dass du wesentlich mehr Dampf als jeder Verbrennungsmotor unter der Haube hast. Allerdings hat es sich da mit Vollgas von 0- Vmax erledigt und ne Wheelie Bar ist auch Plicht.
Und mal so unter uns: Wer will schon den Sound eines wundervollen 2 Takters und dieser noch herrlichere Mischungsduft missen??
Also ich jedenfalls nicht
DIe Geräusche die son Brushlessregler/Motor von sich geben sind ebenfalls mega nervig..
Ein weiterer Punkt sind das Thema Kosten bei den dazu erforderlichen Akkus und Fahrzeit..
Der Fg Monster hat mit einem Benziner schon mehr Leistung als es im Gelände eigentlich Nutzbar ist,was bitte soll nochmehr Leistung ausser Probleme mit dem Antriebsstrang den bringen?
Als einziges "pro" sehe ich da die Nutzbarkeit in Wohngebieten bei dem Elektro.Der Rest wirkt sich eher Nachteilig aus