Alternativ,
ebay.de/itm/Carson-500404040-C…llbau&hash=item4857bda2fe

ebay.de/itm/Turnigy-5000mAh-2s…llbau&hash=item2a3c798fb4

ebay.de/itm/iMax-B6-1s-6s-Mult…llbau&hash=item51bcc1db46


So, da bleibt sogar noch geld über, und er könnte sich noch nen 2. oder dritten akku holen,

Der Ninety sagt mir gar nichts,im gegensatz zum Kyosho, du musst immer bedenken, wenn du / ihr ein modell haben wollt, sollte die Ersatzteilversorgung stimmen, bei carson und kyosho weis ich das, dass sie ne sehr gute e teile versorgung haben.

Ich hatte selber den Dbx und kann den nur empfehlen weil er hat Dampf, is robust und hat ein gutes fahrverhalten. Beim Zubehör würde ich au des nehmen, was Colagesöff vorgeschlagen hat nur statt nem 2s würd ich gleich nen 3s für den Dbx dazu nehmen weil er damit einfach viel mehr Dampf hat.

ebay.de/itm/11-1V-LIPO-BATTERY…llbau&hash=item58a4421770

Den hatte ich auch und der reicht vollkommen für den Anfang und passt wunderbar.

2-3 euro mehr, und er hat nen echt vernünftigen akku,

ebay.de/itm/5000-mAh-Turnigy-L…llbau&hash=item3cdf30b149
Wenn es den wirklich 3s werden soll.

jep, der is au gut aba es is halt ein softcase, der leichter kaputt gehen kann wenn Dreck und steine ins Auto fliegen

Du willst gar net wissen, was ich mit meinem Softcase immer angestellt habe, und das in einem SCT :D, bin meist ohne Karo gefahren, und naja, 4 mio 800000 steinchen nach jeder fahrt mit nach hause gebrahcht.
Und der Lipo sieht noch wie neu aus:D

Also größentechisch passt das schon, bis auf das ein 2s flacher ist als ein 3s.
Dann solltest du drauf achten, das du keine billigen holst

Kurze Rechnung, weil man ja auch auf die C rate achten muss.
C= Entladestrom!

Dein Akku hat angenommen 5000 Mah, und der Akku 20-30C , 20C konstant, 30C Kurzzeitig, (10Sec)

Dann wird das so gerechnet, 5 Ah X 20 C = 100 Ah dauerlast, 5 Ah X 30C = 150 Ah kurzzeitig.

1S = 3,7V
2S = 7,4V
3S = 11,1V
4S = 14,8V
5S = 18,5V
6S = 22,2V

Zum Thema Laden,
Kauf dir kein Billiges Ladegerät, es gibt von dem I max B6 auch Fälschungen, aber lass davon die Finger weg, Lipos sind schon oft in flammen aufgegangen.

Das I Max B6 Vollrichtet sehr gut seinen Dienst, es Lädt Ni Mh Akkus, Ni VD Akkus, Life Akkus Lithium Ion Akkus, Lipo Akkus, und sogar PB Akkus (Auto Motorad Batterien).

Beim Laden sollte man immer mit einem C Laden, sprich hat dein Akku 5000 Mah, lädst ihn mit 5 Ampere,
Mehr kann das i max B6 auch nicht.
Und beim Laden immer den Balancerstecker in das gerät rein stecken, somit überwacht das Gerät die Spanung einzelner Zellen.
Wenn du dies nicht tust, würde das Imax net mal anspringen.
Zellendrift sollten vermieden werden, da der Akku schaden nehmen kann, oder sogar in Rauch und flammen aufgehen kann, passiert auch bei überladen, aber nur wenn keine Ladeabschaltung eingestellt ist, oder nicht vorhanden ist.
Zellendrift von 0,01 oder 0,02 Volt sind noch akzeptabel, aber darüberhinaus sollte es nicht gehen.

Beim Regler sollte ein Cut off eingestellt werden von 3,4 Volt, das der askku sich nicht entlädt, ich habe bis dato immer auf 3,2V gemacht, und beim einstecken hatte der akku dann wieder 3,4V, leistungseinbruch halt, aber sicher ist sicher.
Temparatursbedingt sollte der Akku nicht über 70 Grad kommen, sonst beginnt der alterungsprozess zu früh, und auf dauer tut es dem akku nicht gut, somit sollte er eine temp von 40 grad nicht üvberschreiten.

Achso, noch was zum Akku, Am besten mann nimmt 4MM oder 5,5MM goldstecker, die haben einen sehr geringen Widerstand, und können mit 90 A Belastet werden.
Die T Stecker finde ich nicht so toll, habe schon welche weggeschmolzen .
So ich hoffe ich konnte etwas helfen.

Lieber einmal zu viel, als zu wenig gehört, erklärt man es einmal richtig, muss man es net zehn mal beantworten
Über das Yuki kann ich nichts vieol sagen, aber die leute die es haben, sind zu frieden mit.