Hallo Leute

Heute ist mein neues Spielzeug aus den Staaten gekommen, ein Asso Rival.

Ein Freund von mir hat einen auf BL umgebauten Sledge Hammer (ist ja baugleich) und fährt das Teil an 6s ohne nennenswerte Defekte. Dabei quält er ihn wirklich aufs übelste. Aus diesem Grund ist meine Wahl auf den Rival gefallen.

Bevor ich jedoch mit dem Teil rumfahre, werden einige Modifikationen durchgeführt. So wird ein Mamba Monster 3 eingebaut (an 6s), auch eine PL Apocalypse Karo und andere Reifen werden drankommen, um eine Summit-Optik zu erhalten (wobei die jetzige Optik auch sehr hübsch ist ^^, kann ja schnell gewechselt werden ). Desweiteren habe ich noch Integy-HD Dämpfer und RPM-Achsschenkel dazugekauft und zu guter letzt wird die ori Funke gegen meine Futaba weichen.

Das verbaute Mitteldiff finde ich recht unnötig in einem MT und werde es deshalb sperren. Ein Umbau auf ein Traxxas 2-gang Getriebe ist geplant.
Da ich immer wieder, neben dem Bashen, gerne mal etwas Klettern gehe, ist das 2-gang schon cool. Im ersten Gang kann man dank der extremen Untersetzung einfach ewig rumkraxeln.

Bis anhin hatte ich ja einen Summit, bei welchem ich den Antrieb mit Losi LST Diffs, selbstgefertigten CVD's und diversen anderen Bauteilen verstärkt habe. Aber leider ist die Basis des Summits einfach zu schwach zum Bashen (ist ja auch nicht dafür gedacht, ich weiss ), deshalb werde ich ihn auch verkaufen.


Als Akku werde ich 6s LiPo's mit 4500 und 5000ma/h verwenden. Dafür muss ich noch eine geeignete Akkuhalterung bauen.

Das Lenkservo bleibt erstmal original. Dank des Mamba Monster3 Reglers kann ich 7 Volt draufjagen, damit wird es auch nochmals etwas besser gehen. Jedoch schwirrt mir im Hinterkopf schon die Idee zum Umbau auf ein Big-Scale Servo herum... Mal schauen

Nun Fotos, daneben der Summit als Grössenvergleich

lg jonanai

der Summit kommt ja weg, von daher gleicht es sich aus

So, kurz ne Probefahrt gemacht. Alles original, bis auf die LiPo's. Etwas lahm die Kiste und das Mitteldiff nervt. Auch das Fahrwerk ist viel zu weich und vor allem zu tief.

So habe ich wenigstens kein schlechtes Gewissen dieses Auto auseinander zu pflücken und umzubauen Die Basis von dem Auto ist ja erfahrungsgemäss extrem Stabil und nur auf das kommt es mir an

lg jonanai

Ich nähere mich langsam dem, was ich mir vorstelle

Nun wurden die Integy Dämpfer verbaut, dann ist noch ein Mamba Monster 2 Set reingekommen und auch die RPM Achsschenkel wurden verbaut. Diese habe ich in erster Linie wegen den viel grösseren Lagern verbaut.

Eine Akkuhalterung für den 6s LiPo werde ich noch aus Carbon anfertigen.

Deutlicher Unterschied bei den Lagern...



Schööön






lg jonanai

Hi

Ein Freund von mir hat ja genau die gleiche Karre mit dem selben Setup. Auch er hat ein 2-Gang von Traxxas seit einiger Zeit drin. Bis jetzt hält es und zeigt auch keine Verschleissspuren. Wir waren selber erstaunt darüber. Slipper übrigens komplett gesperrt! Da hat Traxxas wohl ausnahmsweise was gescheites gebaut

Das Getriebe bekommt man übrigens komplett in der Bucht für ca 40-50$

lg jonanai

Haben mit denen schon Erfahrungen gemacht, die halten sehr gut. Einzig die O-Ringe sollten gleich getauscht werden.

Keine Angst ich baue da schon kein Grümpel ein

Hallo zusammen

Das Ding ist jetzt so gut wie fertig. Einzig das 2-Gang Getriebe fehlt noch, wird aber demnächst mal verbaut... In dieser Zeit werde ich mich halt mit einem Gang begnügen

Die originale Akkuhalterung wurde so umgebaut dass nun zwei 6s LiPo's Platz finden würden. Verbauen werde ich aber nur einen, macht ja keinen Sinn gleich zwei davon mit rumzuschleppen Auf der leeren Seite wird dann später das Schaltservo fürs Getriebe Platz finden.

Das Diff wurde ebenfalls gesperrt, bis dann das TRX Getriebe reinkommt.

Die Karo wurde in Gunmetal einfarbig lackiert und die angedeuteten Gitter ausgeschnitten und mit richtigem Gitter hinterlegt. Finde die Karo echt Hammer!

Die lange Antenne ist verbaut, um auch Unterwasserfahrten damit zu unternehmen

Nun ein paar Bildi


















lg jonanai

Min Jung... Ganz unerfahren bezüglich Servos bin ich ja nicht

Das Servo sit ori verbaut teamassociated.com/parts/details/29168/
Wie du siehst ist das kein Billig-RTR Müll
An 7v kann es die Räder im Stand locker und schnell bewegen.

Solange es hält ist gut, sonst kommt dann was besseres rein. Habe da an ein 1/5er Servo Gedacht...

ja, das ist das originale RTR-Servo

so, der erste Akku ist runtergebrettert...

Leistung ist brutal... Mamba Monster an 6s halt



Aber schon gibt es Wünsche zur Verbesserung.

Die Mitteldiffsperre hat sich verabschiedet. Da muss ich wohl nochmals dahinter...

Der Servosaver ist viel zu schlabbrig. Werde ein 1/5er Servo verbauen und den Saver ausbauen. Die Lenkung ist ja aus Kunstoff und hat genug Verwindung um die Kräfte aufzunehmen.

Das wars erstmal.

lg jonanai

Edit: Das war nicht die Diffsperre die hinüber war... Der 17mm 6-Kant von der Felge hats etwas rundgedreht

Nach einigen Akkuladungen habe ich noch ein paar Stellen die ausgebessert werden müssen.

Das BEC Des Reglers ist mit 6s ein wenig überfordert. Deshalb wird ein CC-BEC zum Einsatz kommen. Das Servo wird gegen ein 1/5er getauscht. Auch der Motor sollte noch ein wenig runtergeritzelt werden, hat bei den momentanen Temps etwas warm

Ansonsten kann ich nur sagen, super stabil das Ding und geht wie sau. Über Wasser fahren absolut kein Problem, sogar Wheelies auf Wasser sind möglich Echt heftig. Allerdings habe ich ein wenig Probleme mit den 17mm Mitnehmer der Proline Felgen... Scheinen etwas überfordert zu sein

also, die Tage werden die fehlenden Teile in den USA geordert.

lg jonanai