Also ich kann dir nur zum EB4 G3 was sagen da ich ihn selbst besitze.

Alles in allem bin ich 1 Sommer gefahren bissher, immer an 4s.

Die verarbeitung ist soweit ganz gut für ein RTR, Schrauben kontrollieren etc sollte bei einem RTR selbstverständlich sein.
Die Federung ist für RTR auch ganz gut, etwas weich aber das kann man mit zubehör federn wieder beheben.
Die Cougar Funke liegt für meinen Geschmack nicht ganz so gut in der Hand wie eine Spectrum, reicht aber duraus aus.
Thema Reifen, Diese ist zu fein für Schotterpisten aber für den anfang durchaus brauchbar.

Wirklich Stören für mich ist der Offen liegende Empfänger und die Langen Kabel unterm Chassies

Das Chassies ist ja Geschlossen, das einfädeln der Kabel nicht so nervig wie anfangs Gedacht.
Mit etwas basteln und feinem Drahtgitter kann man die großen Löcher noch verschließen um auch kleine Steinchen vern zu halten.


Bissherige Schäden hatte ich:

Krumme Kolbenstange (eigenverschulden)
Verschlissenes Diff hinten

grüßle dani

Zum Bashen reicht der Eb4 g3 vollkommen. Der Asso is halt schon ein high end Modell und natürlich robust und alles aber nur zum Bashen unnötig. Ich würd mir an deiner Stelle gleich den st4 g3 (Truggy) holen. Kost nur n fuffi mehr und man hat dafür mehr Bodenfreiheit und federweg.