Hallo Leute,
leider streikt jetzt mein neuer Motor. Samstag wollt ich ihn gemütlich einfahren. Vergaser Standard Einstellung 1,5/1,25.
Hab so ca. nen halben Tank verbrannt. Ohne große Drehzahlen immer im Kreis über die Wiese...
Dann wollt ich zu mir fahren und dacht mir noch der Motor klingt so wie soll ich sagen... metallisch. Kein Sattes Geräusch, sondern wie so ein klicken.
Dann ging er quasi im Standgas einfach aus. Standgas etwas höher gedreht und dran gezogen.
Er wollt aber nicht mehr anspringen und dann gab´s ne Fehlzündung. Nochmal probiert, nochmal Fehlzündung.
Bevor ich jetzt alles auseinanderbau, vielleicht einer ne Idee ?
Mein Mitfahrer hat mit einem seiner 26er auch das Problem. Einfach mal ausgegangen und dann immer Fehlzündung.
Er hat schon alles was am Motor hängt mal getauscht und immer noch Fehlzündung.
Gruß Kai
leider streikt jetzt mein neuer Motor. Samstag wollt ich ihn gemütlich einfahren. Vergaser Standard Einstellung 1,5/1,25.
Hab so ca. nen halben Tank verbrannt. Ohne große Drehzahlen immer im Kreis über die Wiese...
Dann wollt ich zu mir fahren und dacht mir noch der Motor klingt so wie soll ich sagen... metallisch. Kein Sattes Geräusch, sondern wie so ein klicken.
Dann ging er quasi im Standgas einfach aus. Standgas etwas höher gedreht und dran gezogen.
Er wollt aber nicht mehr anspringen und dann gab´s ne Fehlzündung. Nochmal probiert, nochmal Fehlzündung.
Bevor ich jetzt alles auseinanderbau, vielleicht einer ne Idee ?
Mein Mitfahrer hat mit einem seiner 26er auch das Problem. Einfach mal ausgegangen und dann immer Fehlzündung.
Er hat schon alles was am Motor hängt mal getauscht und immer noch Fehlzündung.
Gruß Kai
"Der Himmel ist blau, das Wasser ist nass und Männer..."