neues FG Monster

Bei mir gäbe es ohne wheeliebar bei Vollgas Dachlandung..meiner zumindestens hebt bei viertelgas ausm Stand auf festen Untergrund bereits die Vorderräder an..Weiss aber nicht in wie weiut die Leistung sich von den 2 Motoren unterscheidet;)

Ja,eine lenkende Hinterachse würde ich mir auch des Öfteren wünschen..Man müsste einen Servo für die Wheeliebar noch haben
Na seihen wir erlich,jedes mal das ich aufm acker mit anderen bin,wird mir klar das es kein Offroadgrossmodell für mich gebe für dem ich mein Monster tauschen würde..Das fahren mit Ihm ist einfach zu geil..Wegen der Wheeliegeschichte,ich mache mal bei Gelegenheit einen Video

Ja,ich weiss..Habe auch hier mein spaß damit gehabt..Die Mitnehmer sind nicht die originalen.."b-Ware" du kannst das Problem lösen in dem du die ein wenig schleifst bis die diesen zehntel mm los geworden sind die für das gekleme Verantwortlich sind..

Jaja..mit dem Ritzel auf der zZwischenwelle bei deinem hatte ich meinen Spaß

Nein,nein..Aber V-one ist darüber etwas traurig diese Problematik zu kennen(hatte er nämlich bei dem Attack mit Mt Reifen auch gehabt),die Lösung um dieses Problem nie wieder zu haben kennt und doch zu wissen das er dir den Kauflink nicht geben kann weil die tolle Hobbythek meinte dessen Produktion einzustellen:(

Erinnerst du dich,gabnz am Anfang haben wir damals über dieses mögliche Problem gesprochen..

So aus dem Stehgreif bin ich mir nicht sicher ob der Fg Monster den 14er oder den 16er Ritzel verwedet,aber das kannst du ja am defekten Zahnrad ja nachzählen..

Ja es ist echt schade,dieses Problem hatte mich damals beinahe um den Verstasnd gebracht und bei dem Fg Monster habe ich dann sofort das besagte Teil verbaut und in den drei Jahren wo ich Ihn jetzt fahre nie Probleme mit gehabt..
Soll einer verstehen weshalb die dieses geniale Teil nicht mehr herstellen..

Bei einer damaligen Siskussion hier im Forum über das Teil,postete irgendwer das es einen Teil von einem anderen Hersteller gäbe der nach dem gleichen Prinzip verfährt,nur ich erinnere mich leider absolut nicht mehr an dem Hersteller..

ja,habe in meinen fg monstertread noch bilder,die genaue Bezeichnung und die Bestellnummer von der hobbythek..Bringt aber alles nichts,die stellen das Ding einfach nicht mehr her:(

Wegen dem anderen TZeil habe ich gerade mein tread abgesucht..Pustekuchen,das Thema kamm bei einem anderen Forum auf wo ich sie auch vorgestellt hatte,dieser ist aber geschlossen worden:(

Jaaaa!!!! Genau das war das Dingen!!!!
Mensch,ich bin auf die Fa. einfach nicht mehr gekommen..

Das Ding ist ein must have..Andernfalls wird dir das immer wieder und wieder und wieder passieren..Das ist vorallem dann nervig wenn man gerade auf einem schönen Platz ist und eigentlich viel lieber weiter fahren als wieder nachhause um zu schrauben möchte..

Im Übrigen war ich heute Abend auch wieder fahren..42 Minuten um genau zu sein..Danach starb wie gewohnt der Motor ab..Immer dieses "Sprittleerproblem" bei den Dingern..

Nunja,aber mir wurde gerade heute wieder klar das es an der zeit ist zu handeln..Weiss ja nicht wie es bei dir und Monstermanu ist,aber ich habe immer das Gefühl die halbe Wiese ,Äste usw. im Fg drinne zu haben,ich bin das ständige rauspuddeln und dabei saftig mit meinen Pfoten an dem Jetpro verbrennen Endgültig Leid.

Deshalb werde ich wohl kommende Woche aus durchsichtigen Kunstoffplatten eine Art Abdeckung für die Tvp Plattes erstellen,diese werde ich dann wohl bis zur Hinterachse gestallten.Dann ist nämlich Schluss mit einem Privatwald im Fg Monster^^ Vorallem sollte dann aber auch weniger Mist in die Motorlüftung und unter der Kunstoffabdeckung des Motors gelangen..

Jetzt meine Frage,wärt Ihr auch an so etwas interessiert?
O

Ich werde mich die Woche Voraussichtlich am Bau eines solchen Schutzes machen,wenn dieser dir Zusagt,kann ich ja einen weiteren anfertigen..

Das fahren finde ich toll,aber dieses "Waldrodden" im Anschluss dessen ist einfach wahnsenig nervig..

Alsi ich habe vor mir die Seitenteile mit Alufliegengitter zu verkleben von innen. Und mit meinem Getriebe hatte ich nie Probleme. Ich bin am überlegen mir alumotorblöcke zu kaufen aber ich musste nur einmal das große Zahnrad wechseln und die beläge der kupplungsglocke. Sonst ist da noch alles original seit ca. 3 jahren. Die Motorblöcke sind gerade bei rc-car online im angebot deshalb bin ich am überlegen.

Ich werde das mit den dünnen durchsichtigen Platten lösen..hat den netten Nebeneffekt den Dreck nicht ins innere zu lassen

Tja,seit die meisten auf die 4 Wd Modelle umgestiegen sind ist der riesiege Tuning Markt für den 2 Wd wohl ganz schön eingestürtzt..Da hilft noch noch anfertigen oder anfertigen lassen..

Dann werden die sicherlich auch nicht mehr die Bashprof Hinterachse mit dem ich geliebäugelt habe, haben