Flexkopfs Asso RC 8.2e RS RTR Tagebuch

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      Servus, hier ein kleiner Zwischenbericht vom Asso:
      Antriebswellen sind gerade
      Räder eiern nicht
      Immernoch relativ wenig Spiel in der Aufhängung und fast nix bei der Lenkmechanik
      Antriebswellenmitnehmer sehen aus wie neu bis auf minimalsten flugrost (erst sichtbar wenn man eine starke Taschenlampe hinhält)
      Kugellager sind ruhig
      Dämpfer sind dicht und Arbeiten einwandfrei
      Hauptritzel sieht noch super aus (obwohl es aus Plaste is)
      Und sonst au sind au keine Schäden aufgetreten und des Auto ist immernoch genauso schnell und beschleunigt genaus gut wie bei der 1.Fahrt (wenn ned sogar besser)

      Ich hatte noch nie ein Auto dass nach ca. 20 Fahrten auch nur annähernd so wenig Verschleiß gezeigt hat wie dieses :respekt: :goil: hut ab Team Associated.
      Ich hab heute des Auto an nem 4s Akku mit 5ah bei 20c mit GPS gemessen (stock Übersetzung) Ergebniss: 61kmh wobei sich des 1. schneller anfühlt und 2. Der Motor nach 10min Vollgas und stark abbremsen nur etwas mehr wie handwarm und der Regler sogar nur lauwarm war und der Akku hatte immernoch 3,94V/Zelle also da würde noch einiges gehen aber ich lass die Übersetzung so weil ich des Auto ja ned nur für Speedruns hab.

      Fazit: Bis jetz ein klasse Auto er läuft und läuft und läuft und läuft.......... :thumbsup: :ele:

      Edit: mit 2 5000er 2s Nvisios mit 35c seriell geschaltet waren es noch mal 2kmh mehr trotz dem zusätzlichen Wiederstand vom Y- Kabel also Topspeed ca. 63kmh (39-40mph).
      Mein Fuhrpark:Team Associated RC 8.2e mit Xerun 150a esc, 2200kv sensored Motor und Savöx Servo , Kyosho Sunstorm 600,Hype offshore warrior, Thunder Tiger ST-1 Brushless conversion (HW 80A, 2000kv und DS 1015 Servo) youtube.com/PumpkinHead9799

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Flexkopf14“ ()

      Ja, Asso versteht es, gute Cars zu konstruieren. Habe selber ein T4 FT Stadium Truck und zwei B44.1 FT Buggys. Einfach tolle RC-Cars, super Performance (wobei der T4 auch mal recht zickig sein kann ;) ) und auch sehr stabil.

      lg jonanai
      Nider mid där rechtschreibunk!!!

      Fast unfahrbar => HPI Baja Brushless mit 12s LiPo
      Under construction => QD-Racing VST 013 1:5 Tourenwagen Brushless mit 12s LiPo
      Neueste Investition: Mud guards: eine Kampfansage für den Schmutz :lol: :D
      Ne aber die machen nen guten Eindruck und sollten den meisten Dreck von den Anriebswellen, Mitnehmern und dem Stabi fernhalten :thumbup: für des Geld kannsch da nix falsch machen.
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      Mein Fuhrpark:Team Associated RC 8.2e mit Xerun 150a esc, 2200kv sensored Motor und Savöx Servo , Kyosho Sunstorm 600,Hype offshore warrior, Thunder Tiger ST-1 Brushless conversion (HW 80A, 2000kv und DS 1015 Servo) youtube.com/PumpkinHead9799