Beim Zerlegen vom meinem alten Motor, hatte ich leider festgestellt das die Motorabdeckung schon stark gerissen war.
Links zum Motorhalter und rechts zum Spacer...

Damit mir meine schöne Grüne nicht auch reißt, hab ich vor´m Urlaub noch bei PhatDad RC das Fan Cover in silber bestellt...

Gestern war´s auch schon da, schönes Teil. Paßgenau, aber leider nur gespant.
Also erstmal fleißig poliert und gleich mal rangeschraubt, sieht richtig lecker aus

Im Fahrbetrieb ist noch eine zusätzliche Abdeckung drüber und irgendwann wird dann halt keine Luft mehr durchkommen.
Daher hab ich die Vergitterung etwas grober gestaltet...

Ich benutze die doch auch, aber halt nicht am Baja
Es sollen hier nur die größeren Steine abgehalten werden...

Jetzt verstehen wir uns

Mit Video´s war´s immer ein bischen schlecht, da ich meist allein unterwegs bin...
Seit kurzem ist aber ein Spielfreund ( so nennt das meine bessere Hälfte ) dazu gekommen und da wird dann demnächst bestimmt eins kommen...

Meine Federn sind nun endlich eingetrudelt...



Vorne HPI blau und hinten Ramtech, fühlt sich nun doch deutlich besser an

Das neue Lenkservo ist da...

Mal schauen ob das schon reicht, bis jetzt hab ich nen Wendekreis wie ein LKW

Ich bau´s jetzt erstmal so ein...

Wenn´s nicht wie gewünscht ist, werd ich mir wahrscheinlich die CAP Lenkung zulegen.

Gruß Kai

Ist ein BigScale Servo, mit Standard Maßen und 32kg bei 6V und 40kg bei 7,4V.
Im Moment die einzige Alternative zum Rhino, das ungefähr doppelt so teuer ist.

Erstmal wird es noch mit 6V betrieben. Ich konnt´s noch nicht ausgiebeig testen, aber schon im Stand hat das Teil ordentlich Power.
Mit dem alten Servo (24kg) war im Stand eine minimale Bewegung der Vorderräder erkennbar, jetzt ist der volle Lenkeinschlag da.

Da ich größere Räder drauf machen will und das alte schon mit den schmalen Probleme hatte mußte das sein.

Motor war schlagartig aus, die Karo ordentlich lädiert und drei seitlich Karohalter abgebrochen. Sonst war nix weiter...

Direkt probiert wieder anzuschmeißen und nix ging, Motor blockiert.

Alles eingepackt und den Baja beleidigt in die Ecke gestellt.
Irgendwann hab ich doch mal bei eingebautem Motor probiert den Kopf runterzubauen. Da wollt er nicht runter gehen.
Nochma´ n bischen geschmollt und dann beschlossen auf 4 Bolt umzusatteln. Es sollte wieder 29er mit ner Stroker rein.
Diesmal alles von Zenoah und noch ein bischen bearbeitet. Also erstmal den Motor und RC-Box raus und alles kräftig abgedampft.

Neben dem Motor fanden nun noch ein paar andere Teile ihren Platz, die hatte ich so´n bischen gesammelt.
Die Sammlung besteht aus der VRC Propipe sidemount, der TR Tranny, einer Obag Bremse, TR Brücke hinten, seitliche GBE Motorhalter und noch ein paar Kleinigkeiten.

Zu meinem Erstaunen ging der Kolben, als das Kurbelwellengehäuse weg war, doch recht leicht raus. Der Zylinder hat keine Macken, ebenso der Kolben.
Ich hatte eigentlich mit ner deftigen Kerbe gerechnet. Den mach ich mir mit ner normalen Kurbelwelle wieder zusammen und nehm ihn als Spaßmotor für den Hörmann.

Also weiter gings mit Motoreinbau, danach die Tranny und die Bremse. Ging schön flüssig und war super Paßgenau.

Den Überrollbügel hab ich praktischerweise noch geteilt und dort auch gleich das Reso befestigt. Mit einem alten Scheibenhalter und einem kleinen Alurohr.
Die Lösung hat mir aber so noch nicht ganz gefallen. Das Reso hing zu hoch. Kurzerhand hab ich die Lampenhalterung abgeschnitten. Dadurch konnt ich den Halter unter die Scheibe setzen und das Reso liegt nun schön in der Seitenwanne.

Als alles zusammen war kurz noch ein paar Bilder gemacht und wollt ihn dann gleich beim einfahren schön einsauen

Daraus wurd leider nix, mein Savöx auf der Lenkung hat den Dienst quittiert, hat jetzt grad 3,5l gehoben. Da bin jetzt schon ein bischen enttäuscht.
Nach der Rolle ging es auch noch und jetzt einfach nicht mehr.
Ausgebaut funtioniert es einwandfrei und die Zahnräder und deren Führungen sind alle ok.
Aber eingebaut bewegen sich die Räder nur ein paar mm und das ohne Bodenkontakt.
Naja, ist ja noch Garantie drauf. Mal schauen was der Kundenservice sagt, woran es liegt.

Grüßle von d´r Oschdalb

Eigentlich sind die Savöx ja schon zuverlässig aber In nem anderen Forum ist die Führung der Messingbuchse im Deckel gebrochen.
Ich hatte meinen Deckel auch runter und hab nachgesehen, Zahnräder und Aufnahmen für die Buchsen sind alle i.o.
Mal abwarten was rauskommt...

Sonst nehm ich für den Baja mein Harm XSone und bau in den Hörmann ein Rhino...

Ersatzweise hab ich jetzt mal ein Hitec auf die Lenkung gebaut und heute in der Mittagspause mal einen ersten Tank verbrannt.
Kurz vor Ende der Pause hab ich noch ein kleines Video gemacht...

youtube.com/watch?v=6LQGVg5z0I8

Heut hab ich in der Mittagspause wieder nen Tank verbrannt. Irgndwie wurd´s dann ´n bischen langweilig und ich hab schnell ´ne Rampe gebaut
Ein paar Mal drüber und auf einmal lupft er sein Vorderbeinchen ganz ungewohnt. Gleich drauf war ein seltsames rattern zu hören...

Die fast noch neue Integy Kolbenstange ist abgerissen. Dabei haben die echt ´nen stabilen Eindruck gemacht.
Als ich dann das Auge gefunden hab, war mir auch klar warum. Auf die Stange haben die Jungs ein M4 Gewinde drauf geschnitten. Warum nur

Das kann ja nix aushalten. Was für Kolbenstangen habt Ihr bei euren Baja´s drin ?

youtube.com/watch?v=AyveOXy3yK0