Hidideldidooo,
Bin neu hier im Forum und möchte gleich mit einem spannenden Umbau meines EZilla starten. Mein Bruder ist der coole jonanai, der mich auf dieses Forum gebracht hat. Mit meinem Projekt möchte ich euch inspirieren oder vieleicht könnt ihr noch ein paar Ideen beisteuern.
Ich fahre schon seit mehreren jahren einen E-Zilla von Hotbodies (der jetztige HPI E-Savage) und habe so einiges an Erfahrung mit dem Modell gesammelt. Wenn man das Modell original lässt macht es echt spass und es hält auch recht gut, jedoch war es mir nicht genug schnell und ich kaufte mir ein Brushless system von Conrad (so ein billiges schei** Teil) und ab diesen Moment fingen die Probleme an. Die Antriebswellen mussten nach jeder Fahrt getauscht werden und so verging mir der Spass recht schnell. Ich kaufte ein verbreiterungsset inklusive CVD Antriebswellen von dem Hause GCM-Machine. Das Modell gefiel mir aber dann nicht mehr, da er wie ein Würfel aussah. Ich entschloss mich also ihn komplett umzubauen mit einem 1/8 Brushless von Novak und eine verlängerung des Radstandes. Die Chassisplatten habe ich über Mastercam verlängert und über die Firma Schäffer fräsen lassen, da ich zu faul war dies selbst zu machen. Das BL-System habe ich vor einer Woche in dem Onlineshop TowerHobbies bestellt, das in den nächsten Wochen kommen wird. Es handelt sich um das Novak diablo das ich mit zwei Turnigy LiPos betrieben werde.
Bin neu hier im Forum und möchte gleich mit einem spannenden Umbau meines EZilla starten. Mein Bruder ist der coole jonanai, der mich auf dieses Forum gebracht hat. Mit meinem Projekt möchte ich euch inspirieren oder vieleicht könnt ihr noch ein paar Ideen beisteuern.
Ich fahre schon seit mehreren jahren einen E-Zilla von Hotbodies (der jetztige HPI E-Savage) und habe so einiges an Erfahrung mit dem Modell gesammelt. Wenn man das Modell original lässt macht es echt spass und es hält auch recht gut, jedoch war es mir nicht genug schnell und ich kaufte mir ein Brushless system von Conrad (so ein billiges schei** Teil) und ab diesen Moment fingen die Probleme an. Die Antriebswellen mussten nach jeder Fahrt getauscht werden und so verging mir der Spass recht schnell. Ich kaufte ein verbreiterungsset inklusive CVD Antriebswellen von dem Hause GCM-Machine. Das Modell gefiel mir aber dann nicht mehr, da er wie ein Würfel aussah. Ich entschloss mich also ihn komplett umzubauen mit einem 1/8 Brushless von Novak und eine verlängerung des Radstandes. Die Chassisplatten habe ich über Mastercam verlängert und über die Firma Schäffer fräsen lassen, da ich zu faul war dies selbst zu machen. Das BL-System habe ich vor einer Woche in dem Onlineshop TowerHobbies bestellt, das in den nächsten Wochen kommen wird. Es handelt sich um das Novak diablo das ich mit zwei Turnigy LiPos betrieben werde.
Zum ersten musste ich die Differentialgehäuse aufreiben, sodass 12mm Kugellager reinpassten. Der Diffeingang drehte ich aus einem 6mm Passstift aus gehärtetem Stahl! Der ist nun nicht nur 1mm dicker im Durchmesser sondern auch noch durgehärtet und hat keine Bohrung mehr die ihn schwächen könnte. Damit die Diffausgäge und Spider in das originale Differential passten, musste ich den Käfig sowie auch das Hauptrad aufbohren und reiben auf 6mm. Dann musste ich die Räder anpassen indem ich sie stirnseitig abdrehte, bis sie passten. 
aus! 
). 
