Wieviel kostet der mugen mbx6t eco komplett
Wir benutzen Cookies, um die Nutzerfreundlichkeit der Webseite zu verbessern. Durch Deinen Besuch stimmst Du dem zu. Weitere Informationen
-
-
Wenn dann nur gebraucht.
Mugen baut nur für Wettbewerb und da hat eh jeder andere Vorlieben. Deshalb kommt der auch ohne Räder. Würde einfach keinen Sinn machen weil fast jede Strecke andere Räder braucht.
Für dich wäre wohl eher der RB one was.
youtube.com/watch?v=o52D3TeLUE0 -
-
Hi,
also was Leistung an geht, geht nichts über den BL Antrieb. Ein Antrieb mit mehr Drehmoment gibt es fast nicht. Nachteil ist, man kann nicht einfach nachtanken. Es muss immer ein Akkuwechsel geben. Solange man einen Stromquelle hat, kann man durch aus auch mehrer Stunden fahren. Wenn man 4-6 Akkus hat, kann man mit einem fahren, einen bis zwei laden und die andren halten sich bereit. Mit einem Akku schafft man ca. 15 min je nach Fahrweise und Motorisierung. Ein weiter Vorteil ist, dass man nicht ständig sein Motor einstellen muss. Außerdem ist das Auto nicht so siffig von dem ganzen Öl. Für mich ist der wichtigste Grund, dass so ein Elektromotor einfach nicht so laut ist.
Truggys gibt es viele. Sehr gut und günstig ist z.B. der HongNor X2 Truggy. Den gibt es als Nitro und als BL. Was wäre denn dein Limit für ein komplett fertiges Auto?
Gruß Mr E-MaxxD8T Tessmann Brushless Edition and the one and only E-Maxx -
-
Hi,
also 400€ ist sehr knapp für ein 1/8 Truggy. Ich würde an deiner Stelle auf 600€ aufstocken.
Also das Auto kostete ca. 270€
dazu kommen 60€ für den Akku,
60€ für ein gutes Servo,
200€ für die Bl Combo.
Das macht unterm Strich ca.600€
Und da fehlt jetzt der Empfänger bzw. Funke und der Lader. Also sagen wir mal eher 800€ für einen guten 1/8. Die alternative wäre es ein guten gebrauchten zu kaufen. Oft geben Wettbewerbsfahrer ihr Auto nach ein bis zwei Jahren ab, da es ein neues Modell gibt. Diese Auto sind meistens in einem sehr guten Zustand und haben noch eine gute Menge an Zubehör dabei.
Gruß Mr E-MaxxD8T Tessmann Brushless Edition and the one and only E-Maxx -
-
Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!
-
-
Wenn ich bedenke,meinen habe ich mit allem drumm und drann für 210 euro bekommen.Nein ich bin nicht die Signatur. Ich sortiere hier nur den Buchstabensalat, den mein Besitzer hier eben fabriziert hat!
-
Ich hab meinen auch für unter 200 gekriegt, als Verbrenner mit 2 DS1015 Servos . Also versuchen gebraucht zu bekommen und dann gutes BL-Set rein dann haste viel Spass.Traxxas E-Maxx / Jamara X2 CRT Pro / Baja 5T "Cross" / Baja 5T "Onroad"
-
Ich werde es mal versuchen einen gebrauchten zu kaufen. Das lohnt sich auf jeden Fall. Lieber einen top gebrauchten als einen schlechten neuen.
Was wäre denn ein mbx6t eco mit bruchles Set und allem Drum und dran auch 2 lipos wert gebraucht und gut erhalten
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „PeRoSa07“ ()
-
Wenns jetzt net ein Truggy sein muss dann hätte ich noch einen für dich und der ist fast genauso gut wie der Mugen. Den RC8.2e gibs jetzt auch RTR direkt bei Thunder Tiger kannst ja mal schaun wenn es eine Option für dich wäre.Xray XB9 Mit ALPHA F850 und Neuen A852
Xray XB808 Spec 2011 Mit ALPHA A852
Thunder Tiger MTA 4 S50 ( S28 )
-
-
Hi,
also wenn du Backflips machen willst, dann solltest du eher zu einem 4wd Monster greifen. Sowas wie den neunen Asso Rival MT oder wenn es mehr Richtung Race gehen soll der E-Revo BL. Wenn du einen Truggy oder einen Buggy hast, welche für den Wettbewerb gedacht sind, dann ist es so das die möglichst ruhig in der Luft liegen. Ich schaffe mit meinem Asso auch kein backflip. Der liegt wie ein Brett in der Luft.
Gruß Mr E-MaxxD8T Tessmann Brushless Edition and the one and only E-Maxx -
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 1
1 Besucher
-
Information