Hi,
also ich persönlich würde den Ezrun Regler mit 120A nehmen. Der ist Wasserdicht und kann von 2-4s alles recht gut verkraften. Da er aber an 4s maximal 3000kv kann ist die Auswahl etwas begrenzt.
hobbywing.com/product_show.asp?id=278
Ich würde einen Viper 2230 von Tenshock nehmen. Das ist 6 Poler welcher relativ kompakt gebaut ist. Ich würde die Variante mit 7T nehmen. Das macht 2880kv. tenshock-motors.de/Tenshock-Br…Motoren-6-Pole-TSCZ2230_1
Da kommst mit 4s bei einem 26 Ritzel und einem 76Hz auf ziemlich genau 100km/h. Das ist fast die kleinste Übersetzung die Traxxas angibt. Die geben beim 3s Lipo 31/76 an. Du hast also noch massig Luft nach oben. Das größte Ritzel, was HR hat ist ein 35er. Damit erreichst du laut Rechner 135km/h. Aus Erfahrung weiß ich aber, dass er die 120 maximal erreichen wird. Außerdem hängt das von vielen Faktoren am, wie gut das AUto läuft. Also keine Garantie. Ein ist aber sicher, du hast um einiges mehr Drehmoment.
Wenn du einen Regler findest der ca. 3500kv bei 4s geregelt bekommt, dann würde ich diesen Motor nehmen. shop.in-racing.de/index.php?page=product&info=299
Ein sehr guter Regler ist der Mamba Max. Dieser Regler ist bis 6s frei gegeben und extrem haltbar. Mit diesem Regler bekommst du nahe zu jeden Motor gebändigt. Das ist mein absoluter Favorit zusammen mit dem Inracing Motor. Nachteil: Er ist etwas teuer, aber wirklich jeden Cent wert. Kaum ein andere Regler hat ein so gutes Regler verhalten wie die Mambas.
Lass dich nicht von den niedrigen Leistungswert täuschen. Das angaben die wirklich stimmen. Der Tenshock wird ca. 700Watt haben. 2kw wird du nicht in dem Auto fahren können. Das geht einfach nicht. Zum Spaß haben würden auch 500 Watt reichen.
Wenn dir die beide nicht zu sagen gibt es als günstige Combo nur den Mamba den auch Red_Bull vorgeschlagen hat. Da hast auch nicht das Problem mit den Ritzeln.
Gruß Mr E-Maxx
also ich persönlich würde den Ezrun Regler mit 120A nehmen. Der ist Wasserdicht und kann von 2-4s alles recht gut verkraften. Da er aber an 4s maximal 3000kv kann ist die Auswahl etwas begrenzt.
hobbywing.com/product_show.asp?id=278
Ich würde einen Viper 2230 von Tenshock nehmen. Das ist 6 Poler welcher relativ kompakt gebaut ist. Ich würde die Variante mit 7T nehmen. Das macht 2880kv. tenshock-motors.de/Tenshock-Br…Motoren-6-Pole-TSCZ2230_1
Da kommst mit 4s bei einem 26 Ritzel und einem 76Hz auf ziemlich genau 100km/h. Das ist fast die kleinste Übersetzung die Traxxas angibt. Die geben beim 3s Lipo 31/76 an. Du hast also noch massig Luft nach oben. Das größte Ritzel, was HR hat ist ein 35er. Damit erreichst du laut Rechner 135km/h. Aus Erfahrung weiß ich aber, dass er die 120 maximal erreichen wird. Außerdem hängt das von vielen Faktoren am, wie gut das AUto läuft. Also keine Garantie. Ein ist aber sicher, du hast um einiges mehr Drehmoment.
Wenn du einen Regler findest der ca. 3500kv bei 4s geregelt bekommt, dann würde ich diesen Motor nehmen. shop.in-racing.de/index.php?page=product&info=299
Ein sehr guter Regler ist der Mamba Max. Dieser Regler ist bis 6s frei gegeben und extrem haltbar. Mit diesem Regler bekommst du nahe zu jeden Motor gebändigt. Das ist mein absoluter Favorit zusammen mit dem Inracing Motor. Nachteil: Er ist etwas teuer, aber wirklich jeden Cent wert. Kaum ein andere Regler hat ein so gutes Regler verhalten wie die Mambas.
Lass dich nicht von den niedrigen Leistungswert täuschen. Das angaben die wirklich stimmen. Der Tenshock wird ca. 700Watt haben. 2kw wird du nicht in dem Auto fahren können. Das geht einfach nicht. Zum Spaß haben würden auch 500 Watt reichen.
Wenn dir die beide nicht zu sagen gibt es als günstige Combo nur den Mamba den auch Red_Bull vorgeschlagen hat. Da hast auch nicht das Problem mit den Ritzeln.
Gruß Mr E-Maxx
D8T Tessmann Brushless Edition and the one and only E-Maxx