1/8 Big Block Kyosho KE-25 Xtreme-Power-Motor 3,4PS - 35.000 U/min
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lrp.cc/de/produkte/verbrennung…30-x-competition/details/
was hältstn von dem? wird zu krass sein oder?vollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
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Zu krass mei des liegt am Fahrer !
Aber Motor den du da meinst ist für Truggy ausdem brauchst du eine starter box den der ist geschlossen !
Sorry aber für was brauchst du den Motor eigendlich ? Oder hast das schon gesagt und ich hab es überlesen !?Xray XB9 Mit ALPHA F850 und Neuen A852
Xray XB808 Spec 2011 Mit ALPHA A852
Thunder Tiger MTA 4 S50 ( S28 )
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ach is klar. und gibts da vor und nachteile, bis auf die scheiß kupferdichtung die immer runter fällt.
oder kann mann sagen was besser is?das musss fetzn muss das
Auto:
Thunder Tiger e-MTA
Thunder Tiger mta4 s50
LRP Blast 10 mt Leopard 60A 9T 4370KV BL System
Losi micro Stadium truck
Heli:
Robbe nine eagles draco 2 -
Wettbewerbsmotoren sind zum bashen ungeeignet. Das sind absolut hochgezüchtete Hochleistungsmotoren. Nur auf möglichst viel Leistung bei wenig Verbrauch ausgelegt.
Auch Truggys fahren Heute mit 21er Motoren, so viel Leistung haben die.
Nur sind diese Motoren auch extrem empfindlich, die müssen dann schon gut eingestellt sein und hierbei sind sie auch sehr zickig.
Fehler verzeihen sie auch kaum. Bei falscher Einstellung gehen sie recht schnell kaputt.
Ich würde mich lieber nach SH Motoren umsehen. Die werden in Deutschland von Jamara vertrieben und sind Baugleich mit LRP Motoren, stammt alles aus der Schmiede von Golden Lion Enterprise.
Besonders empfehlen kann ich den SH28, Jamara nennt ihn auch Truggster, baugleich mit dem 28er LRP.
Dieser Motor ist ein echter Dampfhammer, geht auch bei fetter Einstellung wie Hölle.
Drückt spürbar mehr als der Axial.
Dazu ist er leicht einstellbar, sehr langlebig. Ein Kollege fährt den schon 40 Liter und der quält den ohne Ende aber der geht immer noch top.
Zudem ist der sehr robust. Ich bin mit dem schon durch 20cm Schnee gefahren wo der Motor durch den Kälteschock wenn er mit Schnee zugeschüttet wurde ständig abgemagert ist. Und auch der läuft Heute noch sehr gut.
Aber testet ihn einfach selbst, ist ein super Motor für Anfänger, Hobbyfahrer und Basher. Aber auch Profis werden ihren Spass haben.
Ich hatte meine für nur 100€ bekommen. -
der lrp ist ca 40€ günstiger, hat ja noch bissi zeit, kann ich mir grad eh net leisten
@asso, der soll für den eb4 seinvollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
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und welchen?vollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
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Was die Buchstaben zu beuten haben weiß ich nicht.
Ich weiß nur das die Zahl am Ende für die Kanäle steht. -
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gut und günstig
mit seilzug wärs einfacher. hab zwar ne startbox, aber ist einfacher so.vollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
Davon mal abgesehn ist der Kyosho Motor ein Witz der Kostet grad mal 99€ so wir er dann auch laufen ! Kyosho Motorn sind meiner Meinung nach Drecksteile !
Schau dir mal die Daten von meinm Alpha Motor an (235€ mit Reso)
3,5 ccm
41000 U/min
2,4 PSXray XB9 Mit ALPHA F850 und Neuen A852
Xray XB808 Spec 2011 Mit ALPHA A852
Thunder Tiger MTA 4 S50 ( S28 )
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ist des nicht auch kyosho (orion)?
des wärs gerät! welcher ist des genau?vollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
Nein die Alphas sind andere Motoren als die Orion Alphas.
Und die Orion haben nichts mit den billigen Kyosho Motoren zu tun.
Sind aber beides Motoren für die Rennstrecke.
Für 100€ bekommt man eigentlich nur was von SH.
Alles andere wird wenig Spass bringen.
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