er ist da......meine Kyosho Evolva Vorstellung&Tagebuch
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Da kann ich dir noch nix drüber sagen,muss erstmal den Neuen Motor einfahren und scharf stellen......dann geht auf die Piste sobald die Aussentemperaturen mitspielen.
Hatte schon vor bei Hobby-Cup Rennen teilzunehmen,wenns Zeitlich passt,dazu wird aber noch bissl Material benötigt
wie zb. 2-3 Ersatzmotoren verschiedene Reifensätze,ect.
Sollte bei mir aber alles noch im Fun Bereich bleiben......weil man ist ja nicht mehr der jüngste und Familie gibts ja auch noch.
Wenns soweit ist werde ich mal einen Thread darüber aufmachen, mit Videos und kleinen berichten usw.
VG
Frank -
Aha, ja wir fahren in Österreich genau genommen in Kirchberg a.d Raab.
Eine bekannte Strecke bei uns für 1:8er und leider auch 1:5 mit den Fahrern gibts immer wieder Ärger, denn sie glauben die Bahn gehört ihnen alleine. Mitn nen 1:8 Kyosho oder Mugen muss man auf die Rennbahn alles ander ist Müll und hinausgeworfenes Geld.
Leider ist die Strecke 150 Km von uns (2 Kollegen) entfernt und das Training kommt zu kurz.
Mal sehn was diese Saison so bring.
Ich selber fahre auch den Evolva M3 und bin extrem zufrieden mit dem Teil. Das Grundsetup (vom Bausatz) hab ich mitn Hudy Setupboard gemacht (ich hoffe du hast so etwas) was übrigens als Ausgansbasis für mich super war. Kann ich nur embfehlen.mfg suny -
Moin,jo Suny das Setup-Board von Hudy muss ich noch holen,hat mir Voneboy auch empfohlen
Hab mir erstamal ein gescheiten Trolley,Reifen,Ersatzluftis,bissl Werkzeug,und Aluhörner,gekauft.
Aluhörner die musste ich natürlich gleich drauf machen....goil
Das aller wichtigste hab ich mir am Samstag geholt......2,5ltr. 25er Sprit
VG
Frank -
jap, ohne sprit läuft nix
jetz wirds ja endlich wärmer draußenvollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
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jo danke,habe heute mal den ersten Tank durch gejagt,ist gut angesprungen ist aber 2-3 mal ausgegangen habe dann die Low-Nadel 1/4tel rein gedreht,und siehe da hat einwandfrei funktioniert und das bei 85Grad.
Kam gut Oel aus dem Reso so muss das sein.
Kurze Vid......speicher war leider voll.
youtube.com/watch?v=apo1rn-jrtI
VG
FrankDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Speed-Freak“ ()
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na endlich
is immer wieder schön nen neuen motor zum leben zu erweckenvollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
jo Nitro-Fan,da haste recht wollte es eigentlich im freien machen wegen den Abgasen......konnte aber einfach nicht mehr anwarten musste einfach den Motor laufen hören drum hab ich es im Keller gemacht.
Wenn am Sonntag das Wetter so wird wie sie es voraus gesagt haben,dann wird der Motor eingefahren
Gruss
Frank -
ahhh keller is cool, da pfeift das verbrannte nitro richtig rein! zwiebelschneiden is kinderkram dagegen
hab ich mir auch schon überlegt, einfach nen gartenschlauch auf das schnüffelstück vom reso und durchs fenster raus hängen lassen,
dann kannsts gleich noch perfektionieren und den fahrtwind mit nem pc lüfter simulieren.
schon haste nen indoor einlaufstandvollgas doublebass !!!
Motorvorwärmer Nitro der "Hitzkopf"
Hitzkopf 2.11 für Pro-Stock-Serie Motoren mit 2,11ccm -
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